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高鐵將「限制自由座」?交通部回應了

發佈時間2026.09.30 14:21 臺北時間

更新時間2026.09.30 16:30 臺北時間

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中秋連假雙鐵疏運總計載運超過621萬人次,交通部今召開檢討會議,針對疏運期間車站擁擠及動線問題進行研議。高鐵表示,未來將加強對號座與自由座旅客分流,並在商務車廂玄關落實驗票,同時會提前規劃加班車以應對尖峰需求。針對自由座是否限制售票,交通部指出,包含差異化票價、車次安排及車站動線等均在評估範圍內,目前尚未定案。台鐵則透過提前公告加班車資訊成功分流旅客。此外,交通部正研擬整合雙鐵剩餘座位資訊,期盼優化資訊共享機制,讓民眾在出發前能靈活調整行程,提升整體疏運品質與搭乘體驗。
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交通部今日召開疏運檢討會議,由(右至左)台鐵公司劉雙火副總經理、高鐵公司顏宏穎資深經理、公共運輸監理司胡迪琦司長、高公局交通管理組張崇智組長說明。(圖/記者李育道攝影)

中秋連假雙鐵疏運人潮湧現。交通部統計,9月24日至29日六天期間,高鐵載運178萬8815人次、台鐵載運442萬3299人次,合計621萬2114人次。交通部今(30)日召開疏運檢討會議,高鐵表示,下一波連假將加強對號座與自由座旅客分流,並在商務車廂兩端玄關加強驗票;對於自由座是否實施總量管制,交通部表示,目前沒有設定這項特定方向,將從動線安排、車次規畫、分散尖峰人潮及差異化票價等面向,檢討整體疏運措施。

高鐵顏宏穎資深經理說明,這次連假首日的人潮集中在下午5時至晚間9時,對號座與自由座旅客同時抵達車站,造成排隊及候車空間擁擠。現場當時已將兩類旅客的動線分開,下一波連假會繼續調整分流措施。

部分旅客也反映,人潮擁擠到影響商務車廂。顏宏穎表示,將在商務車廂兩端玄關加強查驗車票與現場管制。交通部則提醒高鐵,疏運除了提供運能、維持安全,也要顧及旅客排隊、候車、進站及搭車過程中的感受。

顏宏穎指出,這次超尖峰時段曾臨時安排2班加班車,協助疏解人潮。未來幾個連假會提前做好加班車規劃,若旅客量超出預期,就能及時調度列車。

自由座會限量售票?交通部:票價、車次也可一併討論

媒體追問,未來是否可能限制自由座售票數量。顏宏穎回應,目前旅客到現場購買自由座車票後即可搭乘,公司會檢討現行機制,但相關調整涉及票務系統配合,仍須內部討論。

交通部公共運輸監理司胡迪琦司長補充說明,目前沒有設定這項特定方向,將從動線安排、車次規畫、分散尖峰人潮及差異化票價等面向,檢討整體疏運措施。

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交通部今日召開疏運檢討會議,由(右至左)高鐵公司顏宏穎資深經理、公共運輸監理司胡迪琦司長、高公局交通管理組張崇智組長說明。(圖/記者李育道攝影)

台鐵6天載442萬人次 加開列車協助分流

台鐵方面,9月24日至29日共載運442萬3299人次。台鐵公司劉雙火副總經理在會中表示,這次跨運具疏運的一項調整,是提前公告加開列車資訊,讓旅客在出發前就能評估是否改搭台鐵。

台鐵指出,其中一班加開的EMU900列車約載運650名旅客,已發揮部分分流效果;另有加開列車提前兩天公告,避免旅客到了高鐵站排隊,才知道還有其他選擇。

交通部也希望進一步改善旅客取得資訊的方式。胡迪琦指出,民眾買不到想搭的高鐵班次時,可能不清楚其他時段或台鐵是否還有座位,因此已請相關單位檢討,能否提供雙鐵剩餘座位資訊,讓旅客及早調整行程。至於是否能在官網直接查詢、何時推出,仍須與雙鐵討論系統如何配合。

交通部表示,這次除了透過雙鐵App及車站現場發布資訊,也利用1968等運輸系統管道宣傳加班車。未來將持續強化運具之間的資訊共享,讓旅客在出發前就能掌握替代班次。

 

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