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BMW招牌房車變電動!新i3換上超科技座艙

發佈時間2026.10.01 13:00 臺北時間

更新時間2026.10.01 14:30 臺北時間

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BMW正式發表第八代3 Series首款純電車型2027年式i3 50 xDrive,基於Neue Klasse全新平台與800V架構打造,搭載112.2kWh電池,具備463匹雙馬達動力與468英里續航,支援400kW快充。車內換上17.9吋螢幕與Panoramic iDrive,完美結合頂尖科技與招牌駕馭樂趣。
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2027年式BMW i3 50 xDrive電動房車。(圖/翻攝BMW網站)

BMW 3 Series真的要全面進入電動時代了!2027年式BMW i3 50 xDrive正式亮相,成為第八代3 Series首款純電版本,也代表BMW正式把Neue Klasse新世代電動技術帶進招牌運動房車。

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BMW正式把Neue Klasse帶到房車。(圖/翻攝BMW網站)

這次i3不是把燃油車「改成電動車」這麼簡單,而是從底盤開始重新打造。車輛採用800V架構與結構型電池,112.2kWh電池直接整合進車身底盤,不僅有助降低車身重量與重心,也讓車體剛性進一步提升。

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BMW i3 50 xDrive採用800V架構與結構型電池。(圖/翻攝BMW網站)

動力同樣不客氣,前後雙馬達合計輸出463匹、最大扭力約65.9公斤米,0~96km/h只要4.5秒。BMW預估EPA續航最高可達468英里,約753公里,搭配400kW直流快充,10~80%只要21分鐘,充10分鐘最多還能增加約335公里續航。

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前後雙馬達合計輸出463匹、最大扭力約65.9公斤米,0~96km/h只要4.5秒。(圖/翻攝BMW網站)

座艙則直接換上Neue Klasse招牌科技,傳統儀表板幾乎消失,改由Panoramic iDrive把資訊延伸到擋風玻璃下方,中央還配置17.9吋螢幕,搭配全新方向盤,整個駕駛介面和現行3 Series有明顯不同。它還支援V2L、V2H,未來不只會載人,甚至能替家裡供電。

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Panoramic iDrive把資訊延伸到擋風玻璃下方,中央還配置17.9吋螢幕。(圖/翻攝BMW網站)

從招牌3 Series到全新i3,BMW這次不只是把引擎換成電動馬達,而是連平台、座艙與數位科技都一起重新定義。隨著Neue Klasse技術正式進入3 Series家族,未來BMW的招牌運動房車會如何在純電時代延續熟悉的駕馭樂趣,也成為車迷最期待的下一章。

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2027年式BMW i3 50 xDrive電動房車。(圖/翻攝BMW網站)

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