台塑汽車正式推出新世代DAF XF長程運輸曳引車，這次不只拚載貨效率，更直接瞄準貨運業最在意的油耗、安全與駕駛舒適度，號稱打造業界新標竿。
新世代XF最大亮點之一，就是車頭向前延伸16公分，搭配流線車身、弧形擋風玻璃與數位攝影機後視系統，讓整車風阻降低19%，實際油耗更比前代降低10%，對每天長途奔波的業者來說，就是直接省下營運成本。
安全方面也幾乎把能塞的科技一次配齊，包括緊急煞車、前方碰撞警告、車道偏離警告，以及轉彎、側邊視野輔助等系統，還透過攝影機取代傳統後視鏡，讓駕駛掌握車輛周遭狀況更加輕鬆。
而且這台卡車可不是只有「能跑」而已。車內採用高質感材質、雙層隔音玻璃，噪音降至62.5分貝，還配備冰箱、駐車冷氣與通風座椅，長途開車也能維持舒適狀態。
台塑汽車表示，新世代XF原型車歷經超過2,000萬公里測試，並導入PACCAR品質稽核制度，從供應商、製程到交車與市場回饋全面把關，盼藉此提高車輛妥善率，同時讓舒適的工作環境降低駕駛流動率。
更多三立新聞網報導
． 充電10分鐘跑303公里 賓士純電GLC台灣預購接單
． 停產20多年功能復活 保時捷花4年復活經典軍錶
． 449匹性能開戰！AMG GLC 53直六上身還能玩漂移
． 保時捷電動車銷量下滑 決定復活這款休旅車救場