台灣國防預算持續擴大，無人機與無人艇供應鏈也由早期樣機開發與測試，逐步走向產線建置、零組件穩定供貨及批量交付階段。法人指出，2026年國防總支出規劃達9495億元，2027年行政院總預算案進一步提高至1兆1225億元、年增約18%，加上強化國防自主暨無人載具產業發展條例規劃6年編列2400億元，國內軍工產業中期成長動能可望持續升溫。該條例規劃每年原則上投入400億元，主要用於可信任供應鏈、研發及測試能力建置；行政院另提出1457億元國防追加預算，其中濱海監偵型、沿海攻擊型無人機及小型自殺無人艇相關預算合計559億元，若後續預算順利通過，採購進度有望加快，並以2027年形成初始戰力為目標。
隨政策需求逐步落地，台灣無人機產業也將朝兩條路線同步發展。其一是低成本與大量部署路線，高度重視採購成本、生產速度與快速補充能力，將有效帶動模組化設計與共用零組件龐大需求；另一條路線則是高階情監偵，強調長時間航行、感測品質及高穩定度資料鏈，商業價值將由單純機體製造延伸至光電酬載、導引控制系統及後續後勤維保服務。與此同時，反無人機防禦系統同樣進入全面升級階段，法人認為，未來產業將由單一電子干擾設備，進一步朝向多重感測器、指揮控制與主動反制手段整合發展，系統跨品牌相容性、真實場域驗證能力以及後續軟硬體更新升級速度，將成為相關業者在軍工防禦市場脫穎而出的關鍵實力。
在無人艇領域方面，產業價值亦由單純船體製造延伸至自主航行、通訊鏈路及任務酬載整合。由於台海風浪與海象條件複雜，海試能力與長時間任務穩定性要求大幅提高，具備系統整合與維保能力的業者更具優勢。在指標個股布局上，長榮航太（2645）以軍用商規艦載監偵無人機切入市場，延伸既有航太製造與品保優勢；漢翔（2634）攜手美商引進垂直起降無人機取得海巡標案，在地整合與維修商機看好；創泓科技（7714）則布局無人機防禦與反制系統。造船方面，台船（2208）以模組化酬載切入自主水面載具，龍德造船（6753）主打高速匿蹤設計搶攻批量部署需求。整體而言，國防供應鏈正由技術驗證全面邁向實質批量生產，營運成長動能充沛。
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