為了松山機場遷移並打造AI園區的訴求，台北市長蔣萬安今（15）日赴行政院會說明，會後還秀公文強調在2023年就曾向中央表達訴求，盼將遷移案納入整體規畫。對於是否真有此公文？交通部民航局在行政院院會會後記者會指出，拿出當年會議記錄表示，當時北市府代表在會中表示對於整體規劃「敬表同意」，並未反對松機定位為「首都國際商務機場」與「國內航空運輸服務樞紐」的整體規劃。
台北市長蔣萬安日前拋出松山機場遷移，原址建成「AI科技園區」的願景，掀起熱議。蔣萬安今日親赴行政院會討論松機遷移案。蔣萬安今（15）日赴行政院會說明，會後還秀公文強調在2023年就曾向中央表達訴求，盼將遷移案納入整體規畫。
對於松機遷移一事，行政院發言人李慧芝在院會後記者會轉述，行政院長卓榮泰表示，蔣市長的主張跟4年前相比是有所不同，「那蔣市長有巨大的轉折原因為何？」還有過去這4年台北市府是否有相關的會議討論，都可以送來行政院，讓各部會都可以討論。
對於蔣萬安秀出公文一事，楊國峯表示，有關台北市政府對於松機的部分，在2015年柯文哲市長任內有舉辦松機遷建再生論壇，所以在松山機場整體規劃的計劃裡面，有邀請台北市政府共同討論。不過，蔣萬安在2023年5月時有重申，松機遷建對台北市整體規劃會比較完整一點，不過也尊重中央整體規劃松機的定位。
楊國峰說，松機在報行政院核定的2040年規劃中，還是朝首都商務機場、國內航線樞紐的部分做規劃，也是未來對機場發展的定位，未來可以依照討論結果看後續政策怎麼處理。
楊國峯表示，他手上的是2023年5月交通部審查松山機場整體規劃時，台北市代表對於有關遷建的部分，有提出書面文字「以長期規劃角度來看，松山機場遷建有利台北市發展規劃，建請交通部納入規劃及整體思考，對於民航局所提的規劃是敬表尊重」。
楊國峯並表示，民航局認為，柯市長任內有針對松機表達立場，但內部沒有做其他改變，只是在說明希望未來有這樣的機會，對整體規劃沒有意見。因此昨在立法院立委王定宇在問台北市長對於松山機場定位為首都商務機場跟國內航線樞紐有沒有意見？依照這樣的會議記錄，是認為北市府對民航局針對松機的定位沒有反對意見。
更多三立新聞網報導
． 國民黨拚選前通過普發2萬 行政院重申3原則：盼立法行政拉同一把弓
． 父親再遭中國國台辦指控賺紅錢 沈伯洋反嗆抹黑太久該「換個題目」
． 專訪表現獲趙少康打八分 沈伯洋笑稱盼下次能拿十分、但市民滿意最重要
． 台北市長辯論場次喬不攏 沈伯洋、蔣萬安團隊明天下午再協商