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27年式Lexus NX 14吋大螢幕直接列標配

發佈時間2026.10.22 10:39 臺北時間

更新時間2026.10.22 12:00 臺北時間

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Lexus宣布2027年式NX大改款正式取消純汽油車型,全面轉向油電混合與插電式油電動力。新車外觀與內裝全面升級,導入大尺寸雙螢幕與OTA更新,動力輸出更為強悍,純電續航力提升。Lexus透過輕量化電力驅動橋與強化車身結構,兼顧操控與節能表現,以更完整的電氣化陣容強勢搶攻豪華中型休旅市場。
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2027年式Lexus NX 350h休旅車。(圖/翻攝Lexus網站)

豪華休旅也要跟燃油引擎說掰掰!Lexus宣布2027年式NX大改款,這次不只外觀、內裝全面升級,更做出重大決定:正式取消純汽油車型,未來全車系只提供油電混合與插電式油電動力,讓電氣化成為主旋律。

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2027年式Lexus NX 450h休旅車。(圖/翻攝Lexus網站)

新款NX採用更銳利的車頭設計,搭配全新雙線式頭燈,車尾則首度加入雙L造型尾燈與發光品牌標誌,整體看起來更有科技感。車內也跟上大螢幕潮流,12.3吋數位儀錶搭配14吋中控觸控螢幕,連內建行車記錄器與OTA遠端更新都列為標配。

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車艙採用12.3吋數位儀錶搭配14吋中控觸控螢幕。(圖/翻攝Lexus網站)

動力部分,NX 350h油電車型綜效輸出提升至244匹馬力;想要更強性能與純電行駛能力,則可選NX 450h+插電式油電,最大綜效輸出來到324匹,比前代增加20匹,純電續航力約64公里。

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2027年式Lexus NX 350h綜效輸出提升至244匹馬力。(圖/翻攝Lexus網站)
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2027年式Lexus NX 450h綜效輸出來到324匹。(圖/翻攝Lexus網站)

Lexus也針對電力系統重新設計,透過更輕量化的電力驅動軸與碳化矽半導體降低能源損耗,並強化車身結構與懸吊塔架,盼兼顧動力反應與操控表現。

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2027年式Lexus NX,以輕量化的電力驅動軸與碳化矽半導體降低能源損耗。(圖/翻攝Lexus網站)

車型編成則簡化為Premium、Premium+、F Sport與Luxury四種,部分高階車款還配備「感官管家」座艙系統,可整合氣氛燈、空調、座椅溫度與香氛。從取消純汽油版到全面擁抱油電,2027年式NX顯然要用更完整的電氣化陣容,搶攻豪華中型休旅市場。

 

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