BMW不只押寶純電動車，連氫燃料電池也要拚了！全新iX5 Hydrogen原型車正在進行道路測試，目標是零百加速約5秒、續航力達750公里，而且加滿氫氣不到5分鐘，預計2028年正式上市。
這款氫動力SUV的最大亮點，就是兼顧性能與補能效率。BMW與豐田合作開發第三代燃料電池系統，新系統體積比上一代縮小25%，還能維持動力輸出，讓車內空間配置更有彈性。
儲氫系統則採用新式高壓儲氫槽，最多可儲存約7公斤氫氣。依照WLTP測試標準，滿氫續航可達750公里，補充氫氣時間不到5分鐘，效率幾乎比照傳統燃油車加油。
性能設定也不馬虎，量產版預計標配xDrive四輪驅動與M Sport套件，鎖定重視操控與動力的SUV買家。BMW希望透過這套組合，讓氫燃料車不只是環保選項，也能保有品牌強調的駕馭樂趣。
目前原型車正在德國與法國測試，從極端高低溫到高海拔環境都要實際驗證，相關生產設備與人員培訓也已同步展開。不過，氫燃料車能否普及，除了車輛本身，還得看加氫站等基礎設施能否跟上。
BMW預計2026年底啟動新世代X5家族生產，氫燃料版本則瞄準2028年登場。至於台灣未來是否導入、售價多少，目前都還沒有正式消息。
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