日本首相高市早苗(Sanae Takaichi)去年11月談及「台灣有事」可能構成存立危機事態後，日中關係持續緊張，連帶讓訪日中國遊客出現「斷崖式暴跌」！最新消息指出，中國東方航空已宣布在冬季航班期間，正式停飛「沖繩那霸-上海」航線至2027年3月27日。在東航全面撤退後，往返那霸與中國的航線如今只剩下春秋航空獨撐，讓過去人潮熙攘的沖繩旅遊市場，面臨嚴峻的中客寒冬。
根據沖繩縣觀光政策課資料顯示，今年1月至7月來自中國的入境觀光客僅有6萬600人，相較於去年同期的23萬6500人，人數慘滑約7成4，減幅驚人。而最新重擊則是中國東方航空沖繩分公司的停飛決定。東航原本每週營運4班「那霸-上海」航線，如今在冬季航班時刻表期間宣告全面停飛，何時能恢復營運？連沖繩觀光會議局（OCVB）負責人都坦言「目前還無法預測」。
回顧2019年7月底，沖繩與中國之間的航線曾達到每週39班的巔峰，經歷疫情期間國際航線全面關閉，原本各界期盼能逐步恢復，沒想到受限於兩岸及中日政治僵局，中客潮不僅沒有回溫，反而因為航班縮減而更加雪上加霜。在中國東航宣布停飛後，現在往返那霸與中國的航點，僅剩春秋航空的上海航線，讓當地的觀光業者無不感到憂心。
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