高雄岡山空軍基地今（4）日上午9時27分驚傳降落意外，一架T-34教練機疑似操作不慎，接觸地面時發生重摔、反彈，也就是俗稱「海豚跳」，造成前鼻輪受損，所幸機上2名飛官平安。據悉，今天是執行例行性飛行訓練，意外發生後跑道已封鎖，剩下仍在空中飛行的16架T-34分別轉降至嘉義、台南、屏東機場。詳細事發原因有待軍方進一步說明。
對此，空軍司令部今（4）日表示，本屬岡山基地乙架T-34型機，於上午執行學員單飛訓練時，發生重落地情況，飛機停於跑道上，人員平安，在空訓練機已轉往鄰近機場落地，相關肇因將責派專案小組進行調查。
意外事件會令外界如此緊張不是沒有原因，因為6月2日才發生一起憾事。空軍岡山基地一架機號（3414）的T-34初級教練機，當天上午8時8分進行「模擬發動機失效」航線訓練任務，說白了，就是在空中刻意模擬引擎失去動力，考驗飛官能否冷靜應對。本來一切都在計畫中，卻在飛行第五圈時，原訂起飛後小轉彎右轉，卻從500到1000呎高空，以機鼻朝地方式墜地，造成後座駕駛過俊男中校（46歲）、前座飛官盧季佑中校（41歲），不幸殉職。
關鍵21分鐘究竟發生什麼事？空軍司令部召開記者會說明，2日由過俊男擔任考核官，對盧季佑進行年度測考，教練機在36主跑道起飛後，前4趟都沒事，卻在第5趟執行「模擬發動機失效」落地考核時發生意外。原訂起飛後小轉彎右轉，目視執行高度約500到1000呎，卻在右轉過程機鼻直接朝下，於8時8分墜毀。
空軍司令部說，無線電未收到任何問題通報，依照該型教練機的設計原理，即便在發動機失效的狀態下，理論上應該仍具備一定的滑翔能力，因此究竟是人為因素還是機械故障還要調查釐清。
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