喜歡重機性能，卻受不了長時間趴車的腰痠手痛？BMW Motorrad這次端出新解方！在米蘭國際摩托車展EICMA亮相的M 1000 RS，保留超級跑車等級的動力，卻拿掉低趴騎姿與整流罩，打造兼具性能與操控樂趣的限量街車。
這次RS可不是一般的運動旅行設定，而是回歸品牌早期「Rennsport」賽車血統。M 1000 RS以M 1000 R為基礎，融入M 1000 RR的高性能零件，全球限量1,000輛，定位相當特殊。
動力核心直接沿用M 1000 RR的999c.c. ShiftCam直列四缸引擎，最大輸出達218匹馬力，14,500轉才能完全釋放性能，扭力約11.5公斤米。車重含油僅約196公斤，零百加速約3.2秒，極速更上看283公里。
底盤配備也毫不手軟，包括鈦合金M排氣管、碳纖維空力翼片、M碳纖維輪圈，以及Brembo Stylema煞車系統。座椅高度比M 1000 R增加20毫米，搭配賽車腳踏與Alcantara材質座椅，讓騎士能更積極掌握車身動態。
外觀則以拉絲鋁合金油箱、霧面碳纖維與專屬銘牌營造性能氛圍。雖然目前尚未公布售價，但限量1,000輛的設定，已讓這款兼顧街道騎乘與賽道性能的BMW新作更添收藏價值。
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