老車換新車，最高可領3萬元補助！環境部預告修正「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法」草案，規劃將補助期限從今年底延長至2030年12月31日，申請期限同步延至2031年1月10日。車主淘汰出廠滿10年的老舊車輛，換購符合規定的電動車或低污染車輛，可依車種領取1000元至3萬元補助，也能選擇將空污減量效益出售給環評開發單位。
環境部指出，老舊車輛汰舊換新補助自2023年上路，至今已有超過13萬輛老車響應淘汰。考量現行補助將於2026年底到期，為持續推動運具電動化，提出修法延長4年，並調整電動機車認定資格、補助申請文件及油電混合動力車適用規定。
舊車換新最高補助3萬元 油電車也有機會領
依修正草案，淘汰10年以上燃油機車，換購電動機車或電動小客貨車，可獲1,000元補助；淘汰老舊汽油或柴油小客貨車，換購符合規定的電動車，補助2,000元；柴油大客貨車汰換為符合規定的電動車或六期柴油大客貨車，最高補助3萬元。
油電混合動力車也納入部分汰舊換新補助範圍，包括汽油、柴油小客貨車換購油電混合動力小客貨車，以及柴油大客貨車換購油電混合動力大客車，補助金額依對應純電車種的50%計算。
補助或賣減碳效益？車主可自行選擇
環境部說明，汰舊換新產生的空氣污染物減量效益，可歸屬環境部換取補助金，也能透過媒合平台，出售給有需求的環評開發單位，取得交易價金。由於已有環評開發單位提出收購需求，車主可比較政府補助與市場收購條件，再決定減量效益歸屬對象。
此外，修正草案也放寬申請文件規定，新車發票可擇一登錄牌照號碼、車身號碼或引擎號碼；若電子發票無法登錄相關資訊，可透過手寫並簽名或蓋章等方式補正，減少申請障礙。
環境部表示，將持續透過補助及減量效益媒合制度，鼓勵車主淘汰老舊車輛，換購電動車等低污染運具。
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