近日出國風氣盛行，過去曾有國外的航空公司建議旅客，少用黑色、灰色及海軍藍的行李箱，才能降低損壞或遺失的機率。有專業地勤現身說明，若發生託運行李損壞、延誤或遺失情況，絕對不能等回國再處理，否則可能得不到賠償。
地勤、部落客「克米＆莉雅xFun飛之旅」日前透過粉專發文，提到出國轉機時的注意事項，因牽涉2家以上的航空公司，隱藏風險隨之產生；地勤接著說，如果在抵達目的地時意外發現行李損壞、延誤或遺失，要找的是最後一段航班的承運航空公司，也就是所謂的 「最終承運人（Last Carrier）」。
地勤進一步補充，許多旅客第一次轉機就遇到類似情況，常常手足無措、不知道該聯繫誰，對部分航空公司也比較陌生。地勤說，也有朋友遇過航空公司互相「踢皮球」，尤其歐美地區的服務流程較為鬆散，「有時連地勤自己也搞不清楚狀況」。
地勤最後提醒，如果真的不幸遇到行李損壞、延誤或遺失，請立刻在機場向「最終承運航空的行李組進行申報，務必保留好『行李條』或『收據與登機證』」，方便後續申請賠償。地勤強調，請不要拖到回國後再處理，「因為這樣很有可能後續得不到賠償」。
地勤、部落客「克米＆莉雅xFun飛之旅」日前透過粉專發文，提到出國轉機時的注意事項，因牽涉2家以上的航空公司，隱藏風險隨之產生；地勤接著說，如果在抵達目的地時意外發現行李損壞、延誤或遺失，要找的是最後一段航班的承運航空公司，也就是所謂的 「最終承運人（Last Carrier）」。
地勤進一步補充，許多旅客第一次轉機就遇到類似情況，常常手足無措、不知道該聯繫誰，對部分航空公司也比較陌生。地勤說，也有朋友遇過航空公司互相「踢皮球」，尤其歐美地區的服務流程較為鬆散，「有時連地勤自己也搞不清楚狀況」。
地勤最後提醒，如果真的不幸遇到行李損壞、延誤或遺失，請立刻在機場向「最終承運航空的行李組進行申報，務必保留好『行李條』或『收據與登機證』」，方便後續申請賠償。地勤強調，請不要拖到回國後再處理，「因為這樣很有可能後續得不到賠償」。
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