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汽車鐘錶

【角落觀點】真正需要汽車的人,沒聲沒勢

發佈時間2019.08.07 09:00 臺北時間

更新時間2023.09.12 20:30 臺北時間

主播
我是北漂,二十多年了。十幾年前,有個品牌在我老家附近山區舉辦一場越野體驗活動,大夥玩得不亦樂乎。我在同一個時空,在鄰近山區住戶門前看到一個至今難忘的畫面,務農的阿伯(也許是我同學的爸爸)開著老天王星FORD Telstar,這是前輪驅動房車,原廠就14吋輪胎,輪胎還磨光了,阿伯還不是每天爬上爬下!相形之下,駕著新穎四輪驅動休旅車的我們顯得好隆重、好尊貴。
1985年式FORD Telstar。
提這段往事,不是要說「阿伯有主場優勢」、「技術才是重要」,而是經濟。你以為阿伯不想換新車?務農很辛苦、賺不了大錢,所以很難擠出預算換新車。
有機會造訪偏鄉地區,你會發現當地人使用的汽車通常比較老舊,配備比較陽春,車款則以耐用、好保養為準。這是所謂的又老又窮?用到哪裡就買到哪哩,口袋裡有多少錢就買什麼車,有什麼不對?
當社會大眾流行買大型化、配備豐盛的新車,就不會有車廠願意推出簡單平價的新車。
沒有捷運、客運班數少,遇上緊急狀況需要叫個計程車只能「算趟」而非跳錶。居住在幅員廣闊、偏遠地帶,這些人才是真正需要汽車,而真正需要汽車的人們卻要面臨汽車越來越昂貴。
汽車變貴有許多原因,其中之一是消費者決定。當社會大眾流行買大型化、配備豐盛的新車,就不會有車廠願意推出簡單平價的新車,如果有這股勇氣,也通常被網路、鄉民、媒體列為寒酸。大家已經習慣先比配備再比CP值,而不是經久耐用省油好保養,如此一搞,國民車精神消失殆盡。
日本鄉下一堆K Car、小發財車、小貨卡…盡是便宜務實的車。
有趣的是,這些事是誰決定的?是出門就有捷運,隨手一揮就能招到計程車,那些其實可以不買汽車的人們決定的。
在歐美日本,最奢華最超凡的汽車是他們製造的,但就是不會拿掉平價新車,因為務實的用車需求就是不會被忽視。例如,日本鄉下一堆K Car、小發財車、小貨卡…盡是便宜務實的車。
所謂的配備會不會成為維修噩夢?帥帥的大螢幕壞了要怎麼辦?
你可以說「為什麼不買二手車?」,確實,預算不足就會跑去買二手車,但是別忘記二手車就是當年的新車。當普世觀念是以規格配備堆疊售價,這些新車日後變成二手車,姑且不論車價,倒是要想想,所謂的配備會不會成為維修噩夢?帥帥的大螢幕壞了要怎麼辦?
很需要修理的中古車,你愛嗎?
為什麼國產車如此被打壓?真正需要汽車的人們,被擱在一旁。
新車科技好棒棒沒錯,但我在台灣市場看不到務實。省錢好養的汽車在哪裡?為什麼國產車如此被打壓?真正需要汽車的人們,被擱在一旁。

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