頂級MPV車款LEXUS LM現場人氣度極高! 首次於台灣亮相的全新車型─BMW 8系列Gran Coupé則是我的夢想車款!其四門跑房車風格在滿街跑的SUV中更形流線,透過車側的鈑件折線、後葉子板的肌理線條以及後保桿的導流孔道設計,創造猶如賽車般的氣勢,搭配上長車頭的線條比例,使她優雅又具力量。想像一位事業有成的大老闆開著8系列Gran Coupé載老婆一同壯遊,享受駕馭的樂趣與舒適的雙人旅行,這樣的畫面是不是讓人很有奮發向上的動力呢?
BMW 8系列Gran Coupé透過車側的鈑件折線、後葉子板的肌理線條以及後保桿的導流孔道設計,創造猶如賽車般的氣勢。 車子有趣嗎?我想這點見仁見智。但內行可以看門道、外行可以看熱鬧,外行看久了也有機會變內行,這就是逛車展有意思的地方。話說本次車展的多款首發新車都已經同步上市或是即將於年內上市,相信2020對於車迷來說,肯定是個豐富的一年!
LM車頭擁有LEXUS歷年來最大的紡錘型水箱護罩,搭配箭矢型三眼式LED頭燈以及車側鍍鉻飾條,帶給人極具侵略性,但同時又不失大器穩重的感覺。 老闆們期待已久的LEXUS LM終於正式抵台!車頭擁有LEXUS歷年來最大的紡錘型水箱護罩,搭配箭矢型三眼式LED頭燈以及車側鍍鉻飾條,帶給人極具侵略性,但同時又不失大器穩重的感覺。
後座椅採用Semi-Aniline頂級真皮雙獨立Ottoman按摩座椅,冷、熱通風與按摩功能皆可以多段選擇。 引進車款LM300h搭載單一動力編成2.5升Hybrid油電複合動力系統,綜效馬力達163匹,並匹配四輪驅動系統,讓起步更輕快,加上Swing Valve機械式可變阻尼,給予LM沉穩、靜謐的行車感受。ADAS部分則搭載LEXUS最新一代的LSS+2.0智動駕駛輔助系統,完整的主、被動安全配備提供極致防護。七人座建議售價367萬元,四人座建議售價500萬元。
力與美兼具的全新BMW 8系列Gran Coupé於車展現場台灣首演。 首次於台灣亮相的全新車型─全新BMW The 8 Gran Coupé,延續1990年代對跑車的堅持。其中全新BMW M850i xDrive Gran Coupé更是優雅跑車化身性能利器的最佳代表,輕量化的的車身與強勁的4.4升TwinPower Turbo V型8汽缸引擎使之擁有0-100km/h加速僅需3.9秒,更同時配備xDrive智慧型可變四輪傳動系統與整合式主動轉向系統,使其擁有更為迷人的駕馭樂趣。
頂級的Merino真皮包覆跑車座椅,讓前座擁有質感極佳的乘坐感受。 尺寸上The 8 Gran Coupé車長、車寬、車高以及軸距分別來到5,082mm(+231mm)、1,932mm(+30mm)、1,407mm(+61mm)以及3,023mm(+201mm)的高水準,乘坐起來的舒適性更上一層樓。BMW M850i xDrive Gran Coupé建議售價698萬元起,明顯鎖定品味獨特的高端族群。
融合跑車動感、英倫優雅以及 SUV 實用性的DBX吸引了不少潛在車主前來賞車。 從PORSCHE Cayenne開始,後續的BENTLEY Bentayga到LAMBORGHINI的URUS,頂級豪華品牌陸續將目光瞄向了最夯的休旅車款,而ASTON MARTIN DBX也已經於十一月就在國外曝光,總代理永三汽車也手腳很快的於車展上正式發表(不過是右駕的Demo車)。
Demo車內裝選用Lords Red單色內裝,搭配消光暗鉻色內裝套件及DB經典套件,包含座椅頭枕Aston Martin繡線徽飾、及牛津繡紋座椅等。 有別於其他的頂級休旅車,DBX強調的是英式的優雅與內斂動感,車重雖然僅2,245公斤, 但搭配可輸出550 匹馬力與 700Nm 扭力的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,以及9 速自排變速箱, 0-100km/h 加速 4.5 秒、極速 291km/h 的性能表現可說是十分不俗!預售價988萬元起的價格明顯瞄準URUS而來,預計也將從2020年的第四季開始交車。
第三代BENTLEY Flying Spur除了車頭首次採用了雙飛翼的B字立標之外,LED矩陣式頭燈和鍍鉻線條則營造出更優雅大器的感受。 總裁的首選,第三代BENTLEY Flying Spur首次在台曝光。除了車頭首次採用了雙飛翼的B字立標之外,LED矩陣式頭燈和鍍鉻線條則營造出更優雅大器的感受。承襲了尊貴、典雅的品牌基因,Flying Spur俐落修長的俊秀外表下有著激情、熱血的運動靈魂,其所搭載最大馬力635PS的W12雙渦輪引擎,峰值扭力可達91.8kgm,0-100km/h更僅需3.8秒!
後座 10.2 吋觸控式多功能遙控裝置、雙菱形絎縫座椅、雙色木紋飾板等,每一處的細節設計皆堆疊出無與倫比的駕乘舒適。 動態駕駛系統更採用新一代48V主動式側傾控制系統,強化高速狀態時的穩定性並提升乘坐舒適性。此外,精采的車室內裝更將汽車工藝推升至另一層面,後座 10.2 吋觸控式多功能遙控裝置、雙菱形絎縫座椅、雙色木紋飾板等,每一處的細節設計皆堆疊出無與倫比的駕乘舒適,建議價格1,420萬起。
XC60 T8 Polestar採用全新設計的格柵式水箱罩,以及 Polestar專屬北極星徽飾。 VOLVO也制定了要在2025年達到銷售50%為新能源車的目標,對此在今年度的台北車展上以「PHEV」為主題,同時讓全車系的PHEV車款最高降價52萬之譜。外型帥氣又兼具動力的XC60 T8 Polestar油電性能休旅亦首次在台登場,堪稱是VOLVO最強悍的SUV。
內裝部分融合斯堪地那維亞的豪華運動元素,兼具功能與舒適的跑車化座椅提供駕駛良好的包覆支撐性。 不但擁有可調式的Öhlins避震器、Akebono煞車系統、21吋鋁合金輪圈等重要配備,其引擎+馬達的綜效輸出高達422hp/68.3kgm,安全極速 230km/h,百公里加速僅需 5.2 秒,亦可以純電模式行駛 44公里,可說是集性能與綠能於一身,建議售價是非常有魅力的 319 萬元。
New Discovery Sport採用全新前、後保桿設計、水箱護罩與LED頭、尾燈,同時結合全車系標準配備的19吋十輻式鋁合金輪圈,更顯視覺張力。 探索世界也可以很奢華很科技!New Discovery Sport於內、外裝設計完美承襲家族基因,同時結合全車系標準配備的19吋十輻式鋁合金輪圈更顯視覺張力;車室全新10吋Touch Pro觸控顯示幕與12.3吋全數位化HD虛擬儀錶板以及獨創ClearSight可切換電子車內後視鏡;在台導入之New Discovery Sport,於標準配置五人座前提下,更提供第三排座椅七人座作為選配項目。
全新設計的尾燈充滿濃厚科技感。 此外更首度配置結合MHEV輕油電混合動能科技的Ingenium 2.0L四缸渦輪增壓汽 / 柴油引擎,依據車型不同,提供200PS / 32.6kgm(P200 SE)、180PS /43.9kgm(D180 SE)以及249PS / 37.2 kgm(P250 R-Dynamic SE)三款動力選擇,建議售價分 別為204萬元、216萬元、238萬元。
外觀上使用了品牌新世代Cascading grille水箱護罩設計,整體風格和上一代相比更加的霸氣。 過去在台北車展上也帶來了不少賽車、概念車的韓國品牌HYUNDAI在總代理南陽實業的參展下,在本次的車展上發表了不少新車,其中最引人注目的當然就是過去是國產身份的5+2休旅Santa FE在大改款後在未來改採用進口的方式導入。
車尾全新3D Space LED尾燈,猶如旋轉太空星塵。 外觀上使用了品牌新世代Cascading grille水箱護罩設計,整體風格和上一代相比更加的霸氣,而目前確定導入的將會有汽油和柴油兩種動力,內裝也運用了全新的媒體影音介面,空間同時又更加的放大。另一重點則是全車系皆搭載HYUNDAI SmartSense智慧輔助駕駛系統(包含全速域ACC與AEB等),安全上更為完備。建議售價129.9萬~149.9萬元。
外觀展露Ford Ranger一脈傳承的美式風範,車側前葉板上側蓋承襲Ranger家族風格。 作為展場內唯一的美國車廠,FORD以濃濃的美式風格營造氣氛,其中全新發表的Ranger XLT Super Cab,也是國內首見的單艙皮卡。外觀展露Ford Ranger一脈傳承的美式風範,車側前葉板上側蓋承襲Ranger家族風格,並呼應水箱罩設計,配合後視鏡與鍍鉻門把,整體更顯氣勢。
特殊的中央對開式車門(Center-opening)。 最特別之處為採用中央對開式車門(Center-opening),後車斗針對商業用途進行設計,具備1,847mm x 1,560mm x 511mm寬敞車斗空間,並配置格柵式貨架、車斗外側繩索固定勾與車斗貨架固定夾等配備。Ranger XLT Super Cab預售價為104.9萬,與先前所販售的Ranger相比大幅度的降價幅度達40多萬元,給不需要雙艙的車主更「俗又大碗」的可能。
Scala定位介於Fabia和Octavia之間的車款,採用五門掀背的設定。 普遍認為是Rapid後繼車款的「Scala」終於在本次車展和國內消費者見面了。這輛定位介於Fabia和Octavia之間的車款,採用了五門掀背的設定,使用了集團MQB-A0模組化底盤後,擁有了更優異的乘坐空間,當然內裝也換上了全新的設計,過去被詬病的陽春內裝鋪陳終於再次的進化,許多舒適配備也終於搭載在這台車上面,當然VAG向來不會缺少的安全配備在Scala上面也是應有盡有。
全新的內裝設計讓質感大幅升級。 ŠKODA Taiwan表示Scala將會在農曆年後正式上市,屆時詳細的配備規格和價格才會公布,據了解首波會有1.0TSI的動力,至於1.5TSI是否會同時上市還未能確定,而柴油動力更有可能要到下半年甚至2021年才有機會。
外觀上A1換上了更多的銳利線條,加上了六角形的家族化水箱護罩。 在面臨著競品A-Class和1-Series的夾擊之下,AUDI在車展上發表了全新世代的小車A1,一共三種車型。回朔到A1的首度登場,已經是九年前的2010年,身為品牌的首輛小車,終於在2018年進行了第一次的大改款,AUDI Taiwan也在本次車展上針對這輛車展開預售的動作;外觀上A1揮別了初代目給消費者可愛圓潤的印象,換上了更多的銳利線條,加上了六角形的家族化水箱護罩,還有新世代的LED燈組,創造出更加動感的外觀。
車艙內也使用了更多新穎的配備,包括數位儀表、MMI虛擬座艙等。 同時告別了老世代的內裝鋪陳,新的A1在車艙內也使用了更多新穎的配備,包括數位儀表、MMI虛擬座艙,都讓整部車煥然一新,當然全速域的ACC、自動行車等主被動安全配備自然也不會或缺。AUDI A1預售價125萬元起。
彷彿獅王獠牙的日行燈和獅爪造型的尾燈,創造出「仿生」的獅王形象。 法國PEUGEOT和 Citroën 總代理寶嘉聯合在今年車展,帶來了掀背車迷期待已久的全新車款PEUGEOT 208。新世代的PEUGEOT 2家族在外觀融合了家族的PEUGEOT INSTINCT和FRACTAL概念車設計思維,運用彷彿獅王獠牙的日行燈和獅爪造型的尾燈,創造出「仿生」的獅王形象,營造出全車更厚實強烈的運動風格;車內則搭載全新的3D直覺式操作介面以及3D抬頭顯示儀表,以獨特的3D雙層資訊幕呈現完整的行車資訊。
車內搭載全新的3D直覺式操作介面以及3D抬頭顯示儀表。 搭載1.2升PureTech渦輪增壓引擎,搭配上原廠開發的CMP模組化平台,在車重上更加的輕量化,同時也兼具了節能和性能的平衡。PEUGEOT 208預計將會在2020年的第四季才會正式導入,屆時將會有更詳細的售價和配備編成釋出。