司:你說的也是啦!唉,啊有一次我載到一對母子,車子拋錨,從宜蘭要到三重保養廠,你猜這樣多少錢?從羅東喔,羅東你知道吧?這樣到台北,你猜猜看。
司:但是當時那位媽媽,我記得很清楚,她說這6,000元根本不貴。因為她曾經半夜搭計程車從羅東到台北,你猜,她從羅東到台北車站那邊,花多少錢?
司:我要分析給你聽了嘛!因為大眾運輸這麼便利,為什麼要搭計程車?因為半夜兩點多,她女兒住在台北車站附近,要生了,大眾運輸都沒了,火車收班,只能搭計程車。
司:我當時就問嘛,阿姨,你體重多重?啊其實我目測她是60多公斤,但我還猜說你應該是50幾公斤?那車子是不是只載妳一個人?她說對,不然要載誰?我再問說,阿姨他用什麼車載妳?B開頭的嗎?阿姨說不是,那牌子TOYOTA那種啦!後面可以坐7個人那種。就是WISH那種計程車嘛!
司:我就算給阿姨聽,我現在拖吊妳們這台車,1,500公斤,你們兩母子。一台WISH新車大約80萬,我這台要420萬。計程車不用燃料不用牌照,我們燃料、牌照稅金一年要7萬多。
司:我又問阿姨,阿姨那個計程車從宜蘭載到台北車站,回頭有客人可以撿嗎?
司:那我拖吊車,有回頭客可以撿嗎?我有沒有可能立一個牌子,在路邊喊說:「有人有沒有要拖車回宜蘭啊?」
司:阿姨聽一聽,她說欸講得有道理喔,所以這拖車也不算貴了。
大車風景,視野變得遼闊,高度也比我的小車高得多。記:啊上你的車,應該很多人有負面能量吼?我坐的位置就是一個負面能量的座位。
司:欸怎麼講?其實不會喔!高速公路上面吼,第一安全,第二沒有被開罰單就還好啦!
司:當然會怕啊,但沒有到很怕,當然要小心啦!不管怎樣車子或你人在我車上,都我責任啊!
(沉默片刻,記者接電話,詢問保險事宜,車子繼續行駛在國道1號上。)
記:那你有遇過什麼印象深刻的事情嗎?除了剛剛那對母子?
備註:蝶戀花遊覽車翻覆事故,發生於2017年2月13日,一遊覽車經台北市南港區國道5號南港系統交流道時彎道側翻,車上33人喪生,為迄今國道交通史上傷亡最慘重的交通事故。
司:然後,我到的時候,同時間那個工警也到了,現場那個狀況你可想而知。
司:就很不好看嘛!然後整個過程弄到好,整個心都會酸酸的。
司:真的啊!那個護欄啊,那個護欄到處都是肉什麼的,你看到現場,唉心會酸啦。
記:那你到現場,你又沒有受過比如醫護訓練,看到心裡不會很衝擊嗎?
司:衝擊?一定會的啊!一定會的啊,事後人家都說有沒有去繞繞收驚?我都說還好欸,因為這種場面,唉這種場面太大了,33個人不見。對啊。
司:那天我們,那、那,我們公司車子很多台去處理,一毛錢都不收。因為重大事故,真的我跟你講,你收要跟誰收?也是要跟遊覽車公司,那是一定的,我幫你拖這台車,但說實在的,這一次下去他就倒掉了。所以唉算了,當然做那個啦!
司:對啊我第一台到的。當下,我接到高工局給我通報「用路人指稱國道5號北上有一台大貨車翻車」,他是說大貨車,因為用路人只看他的底盤,因為翻過去了,只看到底盤又是晚上,晚上9點看不清楚,說是大貨車,結果我一到現場,遠遠的,差不多剩沒有幾十公尺,我就發現,死了!這是遊覽車!
司:那我第一個,因為那時候他翻過護欄,撞到旁邊水溝其實他是,你的主線道都沒看到有人喔,人都已經在那邊了,所以我就想說,唉,這如果不是空車就是滿載,懂我的意思嗎?
司:不是空車,就是只有司機或小姐,不然就整台坐滿。結果我一停好車走下去,就聽到很多救我等等的聲音。
司:還沒啦!後來就新北市的都到了,因為救護車要太多了。
行駛中拍下極少照片。司:我只記得一個女孩子,她跟我講說,救我救我。我說救援隊等等就到了,我只能這樣回覆了。
司:很多人都被噴出來了嘛,因為所有遊覽車上的椅子,只有駕駛座上的那個還在,上面乘客幾乎都脫落了,你想人呢?
司:真的是很可怕。那群人是去武陵農場賞櫻花,應該一天的行程,回來大家都累了,都在睡覺吧!
司:我當然通知高工局,把能派的都派過來。唉其實也不用,攝影機他們都看到了,他們只是晚上沒辦法看到人在哪裡。
司:我接到通報是晚上9點,然後搞到好,包括慈濟過來,誦經念佛到把車子拖好,完全排除是早上4點。晚上9點到清晨4點是幾個小時?
司:對啊!還有大吊車過來處理等等。事故,這個行業滿常看到的。車禍現場什麼都會。
司:你看後面有一個吊桿對不對?正常的拖吊車百來萬就可以了。所以國道5號比較特殊,有雪隧關係,大台小台的車都要可以拖吊。
司:當下吼,當下那一兩天吼,還會。但是現在不會啊,當下那一兩天會有一些感觸。會覺得人的性命那麼脆弱,及時行樂啦!
司:沒有啦什麼開悟,時間長,加減抬槓(聊天)就這樣。
(拖吊車抵達承德路七段修車廠,爬下大車,確認總共花費3,300元,耗時28分鐘)