當生活越來越多是自動駕駛、滑手機叫車、演算法幫你選路,有時候我們會忘了——開車,本來就該是件讓人熱血沸騰的事。TOYOTA GAZOO Racing Corolla Cup 就像是一記甦醒的訊號,在你耳邊炸出排氣聲浪,提醒你:駕馭,從來不該只是「從A到B」,而是每一次過彎、每一次退檔補油的戰鬥。這場比賽不光是選手在拼,更是每一個愛開車的人,找回「Fun to Drive」的生存戰。
Corolla Cup統規賽車採用FIA認證Sparco賽車椅及六點式安全帶 與Corolla Altis GR SPORT採相同動力系統並進行冷卻強化、懸吊及煞車系統優化
一樣的車,不一樣的心跳
統一規格、統一賽制,這場 Corolla Cup 完全比的是「你敢不敢、你能不能」。車子不是千萬超跑,而是大家熟悉的 Corolla Altis GR SPORT —— 但在 FIA認證賽椅、倒插式氮氣懸吊、Project μ 煞車皮的加持下,每一台都像是被鬆開繩索的猛獸,準備在彎道中決勝負。這不只是公平,這是「把駕駛者拉回戰場」的真實對決。
而站上這場賽事舞台的12位選手,有人來自科技業,也有人剛從學校畢業,更有KOL、賽車產業人士,甚至是長照人員。他們不是職業車手,但他們有一樣的熱血——願意放下一切,去拼那 0.1 秒的差距。這,就是 Corolla Cup 最感人的地方:沒有所謂「誰比較像車手」,只有誰更渴望那個終點。
12 位正式入選《TOYOTA GAZOO Racing Corolla Cup 2025統規賽》的參賽選手正式亮相!上排由左至右依序: 陳柏邑、楊博崴、王翊帆、江世傑、邱鋭、林永程,下排由左至右依序: 謝坤廷、廖培鈞、黃嘉雯、程志熙、李政和、周翼騰
你也可以上場,把夢踩到底
這不只是比賽,更是一場全民駕馭解放。Toyota 開放自家車主實際把愛車開上賽道,感受每一次急煞、每一段加速的心跳;還有專業 GR 賽車學校,讓新手也能握住 GR86 的方向盤,從零學會如何對抗彎道與時間。你說不會賽車?那更應該來,因為這裡不是天才的遊樂場,而是讓你成為駕駛者的起點。
還不夠?GR Challenge 計時賽直接讓你操駕 GR Yaris、GR Supra 或 GR86,在限時單圈中挑戰自己的極限。那瞬間的緊繃、那加速時心臟快炸開的節奏,不是影片能感受到的,而是你腳底下的油門、手裡那個方向盤,才能傳遞的真實。
TOYOTA GAZOO Racing 不只是在 WRC 或 WEC 拿冠軍,它真正厲害的地方是——把賽道熱血帶進你我的生活。從2019年引進 GR 車系,到現在創造 Corolla Cup 統規賽,這一切都不是「業配」,而是把那句「Pushing the limits for better」化為真實生活中可以實現的夢。