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全文／美伊戰爭翻轉戰爭型態 正達從豪車多曲面玻璃轉向無人機
發佈時間2026.04.27 09:15 臺北時間
更新時間2026.04.27 10:13 臺北時間
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今年2月爆發的美伊戰爭讓全球軍事轉向「相對低成本、高消耗」的無人機之戰。受地緣政治與資安考量，歐美國家全力排除中國製無人機，台灣趁勢切入，成為全球極少數能提供「100%去中國化」無人機解決方案的國家，是「非紅供應鏈」（Non-Red Supply Chain）核心要角。
與美國軍工夥伴布局適形天線
據統計，2025 年台灣無人機出口額成長超過35 倍，主要銷往波蘭、捷克與美國。擁有逾260家會員的台灣無人機聯盟也開始爭取美國國防部認證，成為「民主供應鏈」的重要一環。
在無人機廠商中，民眾最熟悉的是漢翔航空、雷虎科技等企業。然而，據調查，還有一家企業默默深耕無人機領域，那就是「正達國際光電」（3149）。據消息人士透露，這家企業正在進行策略轉型，從既有光電玻璃製造優勢出發，延伸至通訊領域。
而為加速新技術與新市場的布局，正達在2025年12月成立100%持股子公司「正達戰術科技」，切入新世代通訊與系統整合，在無人機最關鍵的「天線」中扮演關鍵角色，也是本次轉型最重要的主體。
無人機最害怕什麼？被敵方的雷達偵測到，進而打下來。正達戰術科技與美國軍工夥伴共同開發並導入玻璃天線，讓雷達更難偵測到無人機，大幅提升戰力。這是因為玻璃材料的特性，能有效降低雷達截面積（RCS），提升飛行平台的低可偵測能力。
30年玻璃技術 擁3D多曲面成型技術
正達為何有此能力？要從1996年說起。正達國際光電是台灣最大的玻璃薄化和拋光廠，其後打入蘋果供應鏈，供應蘋果iPad的保護玻璃。2013年看好汽車市場，切入進瑪莎拉蒂、保時捷、BMW等供應鏈，成為多曲面玻璃廠商。
然而，正達不以此自滿，仍持續投入研發。又因長年深耕光電玻璃加工領域，累積高精度製程與3D多曲面成型技術，具備曲面結構設計與量產能力。除了將產品應用在消費性電子與車用顯示外，正達發現玻璃的材料具有保護功能，像是低介電損耗與穩定電磁特性，可延伸到通訊應用領域。
有鑑於近年戰爭型態已出現根本性轉變。過去戰場是以火力攻擊為主，現今第一階段攻擊已轉向癱瘓通訊與決策系統，通訊能力從以往的支援角色轉變為戰場核心，其中的天線設計也出現關鍵轉變，這正好是正達的優勢，進而將它用在無人機。
傳統無人機為何容易被雷達發現？因為它有金屬天線、外露零件，以及導線結構，對雷達來說，它們就像是「會反光的鏡子」，很容易被掃到。
近期市場傳出，正達戰術科技正與一家美國軍工體系技術背景的公司展開合作。經多方交叉查證，該合作對象長期深耕軍用通訊與天線系統領域，具備完整射頻（RF）設計能力，並涵蓋相位陣列架構、電子波束控制、多頻段整合及抗干擾等核心技術，其相關產品已應用於美國、歐洲及澳洲等市場。
玻璃成為載板 與機身共同成形
從技術方向觀察，考量母公司正達長年專注於多曲面玻璃成型與精密加工能力，業
界普遍研判，此次與美方合作夥伴的合作重心，應是「適形天線（Conformal Antenna）」的設計與開發。相較於傳統以印刷電路板（PCB）為載體的天線架構，下一代改選用玻璃載版，既可以大幅提升通訊效能，更可以兼顧貼合機體結構之曲面整合。更重要的是玻璃天線本身可以大幅度降低RCS，是未來各國開發「隱形無人機」天線的唯一選擇。
所謂「適形天線」，是指將天線結構貼合於機體曲面，甚至直接嵌入載具外殼，使機體表面同時具備通訊功能。在不影響空氣動力外型的前提下，該類設計可支援多頻段運作，並透過電子控制實現動態波束指向，已逐步成為無人載具及先進航太平台的重要發展方向。
進一步分析材料特性，玻璃具備低介電常數與低訊號損耗的電磁優勢，並兼具一定程度的電磁穿透能力。業界分析指出，在適形天線應用情境下，該等特性除可提升整體通訊效率外，也可能在雷達波照射下呈現較低反射特性，對降低雷達截面具潛在助益。
此外，市場也傳出另一項航太領域的關鍵材料——氣凝膠（Aerogel）核心技術是來自美國軍工夥伴取得全球航太權威之美國航太機構授權，可能被納入相關系統設計。該材料以極低密度與高孔隙結構著稱，在電磁波作用下較不易產生強烈鏡面反射，而傾向呈現散射或穿透特性。若能與玻璃載板結合，更將有助於提升整體結構的整合性。
在現代戰場對低可偵測性與高穩定通訊能力的雙重要求下，如何將通訊模組與結構材料高度整合，已成為各國軍工技術發展的重要方向。綜合目前各項資訊研判，此類以材料工程結合電磁設計的技術路線，未來除可應用於無人機外，也可能延伸至各類航太與國防系統平台。而這也是台灣各領域優秀廠商可以產業升級的一大機會。
無人機市場龐大 從軍用踏入商用
根據研判，正達戰術科技與美國合作軍工夥伴的合作模式可能是：美國負責適形天線的RF設計與最終測試驗證，正達戰術科技負責玻璃載板設計與材料整合開發，並於完成原型（Prototype）驗證後，主導後續量產與供應體系建置。
業界普遍認為，由於台灣廠商在海外軍工產業的通路布局與實務經驗仍相對有限，相關產品的對外推廣與客戶端導入，目前推測仍將以美方合作體系為主要主導力量。市場人士指出，美方業者長期深耕國防與通訊領域，較具備切入既有採購體系與專案管道的能力，也更熟悉相關法規與驗證流程。
在此架構下，相關產品未來進入市場的路徑，可能將結合當地具備韌性通訊與指揮控制（C2）系統整合能力的業者，共同銜接既有國防與關鍵通訊網絡。至於目標市場，業界普遍推估，仍將以美國、歐洲、日本及台灣等具備成熟防務需求與通訊基礎建設的區域為主。
根據市場研究機構 MarketsandMarkets 資料，全球軍用無人機市場規模預計於2025年約158億美元，2030年可達到228億美元，年複合成長率約7%至8%。
在軍用市場帶動技術成熟的同時，商用無人機市場也快速擴張。據 Grand View Research 預估，全球商用無人機市場規模將由2025年約330億美元，成長至2030年逾540億美元，年複合成長率超過10%，應用範圍涵蓋自動駕駛、物流配送、能源巡檢及智慧城市等領域。
相較於有人飛行平台，無人機具備數量規模大、應用場景多元及任務密度高等特性，對於通訊穩定性、低延遲連結與低可偵測能力的需求更高。業內人士透露，透過轉型，正達戰術科技正逐步切入全球通訊與國防產業鏈，成為驅動該公司長期成長的動能。