碳纖維在鐘錶圈一直是高端品牌的專武,這也不是什麼不能說的秘密,過往你只要談到碳,就很容易想到 AUDEMARS PIGUET Royal Oak Offshore、RICHARD MILLE、HUBLOT這類品牌,硬要說他們的共通點就是它們大多都很貴,非常貴,貴到碳纖維幾乎變成了一種階級,一種價格上的「暗號」。
而今年TUDOR Black Bay Chrono "Carbon 26"的出現,不是它做了碳纖維,而是它第一次讓很多人開始意識到:「喔,原來擁有一只碳纖維運動計時碼錶,不一定要動輒百萬。」
只是為什麼同樣叫「碳纖維腕錶」,價差可以從十萬到上千萬?Bro,雖然都是牛,但你會覺得夜市牛排跟熟成A5和牛是一樣的東西嗎?品種、切法、火候、廚師、故事每一項都是左右那塊肉的X因子,碳纖維也是同一套邏輯;帝舵在Black Bay Chrono "Carbon 26"上使用的 Carbon Composite,在碳纖維界屬於「航太賽車級的鍛造複合規格」,它狂就狂在把過去只出現在超跑車體、F1 賽車單體殼,或是動輒百萬台幣的RICHARD MILLE腕錶上的「高壓鍛造碳技術」,下放到十萬級級距的規格,而這在市場上就是它最硬核的賣點。
它很帶種的把碳纖維從「神壇材料」,拉回到「工業用料」,Black Bay Chrono "Carbon 26" 的初心很實際,計時碼錶+碳纖維+賽車,"That's all" ;帝舵並沒有大張旗鼓地吹捧材質神話,它只是很誠實地把三件事放在一塊。過去碳纖維在鐘錶圈代表的是高價、稀有、難以接近,AP的forged carbon Royal Oak Offshore、RICHARD MILLE的碳纖維複合材質錶款,很多時候價格都來到數十萬甚至百萬台幣以上,就算是二級市場上,AP Royal Oak Offshore碳纖維款也常落在新台幣數十萬到百萬級距。