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台灣早收攤!日本這地機場國際航班歸零

發佈時間2026.06.04 18:07 臺北時間

更新時間2026.06.04 20:30 臺北時間

日本茨城機場將在今年8月面臨「零國際航班」的窘境!由於南韓廉航可依航空受中東局勢引發燃油成本飆升影響,決定延長清州航線停飛期至8月底,並暫停仁川航線。因台灣與上海航線已於去年收攤,這意味著8月份茨城機場將完全沒有國際定期航班。茨城縣政府對此表示遺憾,坦言航空公司因成本壓力難以支撐,未來將持續與航司溝通,致力讓國際航線早日重返天際,緩解目前的斷航危機。

國際中心/綜合報導

 

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日本茨城機場將在今年8月面臨「零國際航班」的窘境!(示意圖/Pixabay)

 

日本茨城機場將在8月面臨「零國際航班」的窘境!茨城縣政府3日證實,南韓廉航可依航空(Aero K)因中東局勢升溫導致燃油成本狂飆,決定將清州航線的停飛期延長至8月底,連僅存的首爾仁川航線也將全面暫停。由於台灣與上海航線早在去年就已雙雙收攤,這意味著整個8月份,茨城機場將完全沒有任何國際定期航班起降。

根據日本《茨城新聞》報導,目前苦撐茨城機場國際線的,僅剩南韓廉航可依航空營運的「茨城-清州」與「茨城-仁川」2條航線。原本清州航線預定停飛至7月30日,如今確定一口氣延長到8月底,最快要等9月才有望復飛。而原本每週還有2班飛往仁川的航班,也將從8月3日起斷航,直到10月23日才會重新營運。

茨城機場國際航線近年不斷大縮水。自從去年10月台灣航線宣布停飛後,11月中國上海航線也跟著陣亡,如今連最後的南韓航線也保不住,導致機場陷入國際線全面停擺的慘況。

針對航班全滅的危機,茨城縣政府機場振興課負責人無奈坦言,儘管對此感到遺憾,但中東情勢引發的成本壓力確實讓航空公司吃不消,這也是不得已的結果。縣府強調,未來將持續與航空公司保持密切溝通,力拚讓國際航班早日重返天際。

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