記者李鴻典／台北報導
為遏止吸毒後駕車上路造成的公共危險，近日行政院會通過《道路交通管理處罰條例》，增訂毒駕或拒測毒駕者，一律吊銷駕照，三年內不得再考照；毒駕累犯與毒駕致人於死或重傷者，同樣吊銷執照，終身不得再考。國民黨台北市議員游淑慧表示，她認為毒駕、酒駕，應明確提高最低刑度；「行政院要修法，就請修到人民真的有感、壞人真的會怕」。
毒駕零容忍？全民都容忍？游淑慧今（20）天透露，上週錄影後，她拉著民進黨的朋友，嚴肅地提醒他們：現在毒駕、酒駕處罰的盲點到底有多大。看到行政院這次修法，說對毒駕「零容忍」。但坦白說，看完草案內容，其實還是繼續全民都容忍。……容忍無照駕駛、容忍惡意拒測、容忍交錢免關！
游淑慧指出，第一，行政院說，毒駕、拒測要吊銷駕照，3年內不得重考；毒駕致人重傷或死亡，終身不得再考照。問題是：吊銷駕照，跟不能開車，是兩回事。
台灣無照駕駛有多嚴重？行政院應該知道。游淑慧說明，近年無照駕駛裁罰人數，每年都超過20萬件。這還只是「有被抓到」的數字，沒被抓到的黑數呢？她質疑，一個本來就敢酒駕、毒駕的人，真的以為他被吊銷駕照後，就會乖乖不上路嗎？
第二，刑責問題也沒有真正補起來。行政院6月11日通過《刑法》第185條之3修正草案，看起來是提高毒駕刑度，將單純毒駕改為「5年以下有期徒刑，得併科50萬元以下罰金」。但請注意，還是只規定「幾年以下」。
游淑慧認為，只有上限拉高，未必有用。要規定最低處罰下限，避免法官總輕判。5年以下也好，3年以下也好，若都只判3個月、4個月、6個月，不是沒差別？
真正該補的是最低刑度。
游淑慧舉例，上次彰化那名被討論的法官，自己好奇看了他許多判決，許多酒駕、毒駕案件都只判3個月。修法後如果沒有最低刑度，他還是可以繼續判3個月、易科罰金；一樣十萬有找、免關回家。人民常憤怒的是：判得這麼輕？
第三，拒測不能只是扣車和重罰。游淑慧表示，拒測應該現場強制留置；拒測累犯，更應直接以公共危險罪移送。大家應該還記得，她曾質詢台北曾有一位「拒測王」，被攔到七次都拒測，不在乎吊銷駕照、不在乎被扣七台車、不在乎累積五百多萬罰鍰。
反正名下沒有資產，你也扣不到。一個人能被攔到七次拒測，代表他不是偶然犯錯，而是長期酒駕。最後果然肇事。所以問題很清楚：只規定「幾年以下」，卻沒有設計最低刑責；只提高最高刑度，卻沒有阻止輕判空間；只吊銷駕照，卻沒有堵住無照駕駛漏洞；只重罰拒測，卻沒有處理惡意逃避檢測的人。
游淑慧強調，人民要的修法是有效嚇阻，修法修到讓人會怕。所以她再次建議立法院：
一、毒駕、酒駕，應明確提高最低刑度。
二、毒駕、酒駕不得輕易易科罰金，不能變成花錢消災。
三、吊銷駕照期間仍無照駕駛者，應加重刑責，不該只靠罰鍰處理。
四、惡意拒測累犯，應以公共危險方向處理。
五、肇事車輛沒入應擴大適用，不能等到死傷發生才處理。
游淑慧重申，毒駕、酒駕不是一般交通違規，那是一台移動凶器。行政院要修法，就請修到人民真的有感、壞人真的會怕。
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