收購芝浦電子,國巨將取得進入日系車廠零組件的商機。(翻攝自國巨YouTube)併購過程中,日本美蓓亞三美被芝浦找來,扮演白騎士一起對抗陳泰銘的收購,原本日本媒體都認為,美蓓亞三美較有優勢。「畢竟,日本經產省在審查時,把芝浦感測器技術可能外流的問題,進行長達7個月的審查。加上芝浦是日本賺錢績優生,並非像夏普和日產汽車經營已陷困境,日方理應不會輕易放手,沒想到國巨竟能通過日本官方核可,確實令人意外。」資深投資圈人士意外地說。
其實,為成功收購芝浦,陳泰銘共提高了4次價格、延長8次收購時間,以10月的公告來看,等於國巨耗時8個月、多拿出新台幣100億元銀彈,比起原先收購預算足足多出了65.8%,展現陳泰銘志在必得的決心和滿滿的誠意,最後才瓦解芝浦的抵抗,並取得日本政府的認可。
不只芝浦收購遇到重重難關,今年9月,國巨宣布將砸下49億元、對電源管理IC廠茂達發動公開收購時,茂達一度在公開資訊觀測站引用專家意見表示,「茂達的合理股價高於國巨開價。」讓外界聯想是否也將引白騎士救援,來力抗陳泰銘收購。但據本刊調查發現,國巨在茂達公告合理股價超過收購價後,陳泰銘立刻出手與茂達進行協商,並在很短的時間內,雙方就達成共識,將朝非敵意收購之路邁進。
陳泰銘在AI論壇上信心滿滿地說:「國巨已經不是以前的國巨。」「二大收購案都遇到阻力,卻都成功克服。不僅代表陳泰銘的執行力很強,背後也有很強大的團隊,應變能力很靈活、國際視野豐富,財務實力也很雄厚,這些特質都與鴻海創辦人郭台銘很像。過去五年電子業蓬勃成長,國巨又一直併購,影響力和事業版圖擴張的速度更可觀。」一位上市電子公司董事長對本刊說。
陳泰銘(左2)持續透過併購,為國巨打造零組件王國。圖為國巨經營團隊。究竟陳泰銘為何要在此時大舉併購呢?「國巨已不是以前的國巨。」陳泰銘今年在自家的AI論壇上坦言,「國巨真正的轉型,其實是從2018年開始,當時我們了解到,在亞洲或大中華地區一直經營所謂普通型、標準型的生意,其實很容易被取代,我們也了解到紅色供應鏈的覺醒。」
2019年,國巨就以16.4億美元(約新台幣500億元)的大手筆現金收購美商基美,成為全球前三大被動元件廠,僅次於日本的村田製作所和TDK,產品線因此可以從積層陶瓷電容(MLCC)、晶片電阻,延伸到鉭質電容、薄膜電容,客戶和應用端則從過去的通用型元件,變成涵蓋歐美車用、工控、軍用和航太的完整供應商。
國巨收購茂達(圖),為客戶提供完整的一站式服務。(翻攝自Google Maps)在很多業者擔心紅色供應鏈威脅時,國巨的大中華市場營收,已從過去的7成,下降到2023年的24%,北美比重則提高到23%,國巨因此拉開了與國內競爭對手華新科的差距,年度獲利也從數十億元,成長為2、300億元,成功擺脫傳統通用型被動元件價格比牙籤還便宜的窘境。
對目前吹起的AI浪潮,陳泰銘也有備而來。「AI是不可逆的長期趨勢,也是一個很獨特的市場,專注絕對的性能與耐用性,不像筆電或個人電腦一天只開機幾小時,而是每天24小時在嚴苛環境下高效運作,這是國巨在車用和工控長期耕耘下,所能運用的優勢,也是只注重低廉價格與其他供應商無法進入的市場。」陳泰銘說。
國巨斥資5百億元收購基美後,成為全球第3大被動元件廠。(翻攝國巨YouTube)難怪,在AI伺服器熱潮推升高階電子元件需求時,國巨再度成為焦點,10月下旬,國巨旗下的基美向客戶宣布鉭質電容價格調漲,新價格從11月1日開始生效,漲價幅度上看三成,主要理由包括AI應用擴張、人工與原料成本上升及設備折舊壓力增加等。「其實,基美今年已二度漲價,前一次漲價是6月1日,顯示漲價並非短期行為,而是有AI與車用電子長期需求支撐的結構性現象。」投資分析師對本刊說。
此外,國巨先前已入股電源管理IC廠富鼎和力智,未來加入茂達後,可望整合三家電源管理IC廠的資源和實力,應對AI浪潮下在電源端掀起的主動元件、被動元件新設計。「加上芝浦擁有高精度溫度感測器技術,可補強國巨在感測元件領域不足,透過收購,陳泰銘不但鞏固亞太市場地位,更可成功打入日本高階零組件供應鏈,為爭取日系車廠訂單奠定基礎。」投資圈人士分析。
陳泰銘認為,AI需要24小時高效運作,這是國巨長期在車用和工控耕耘下所能運用的優勢。(國巨提供)回首來時路,陳泰銘透過併購擴張,也非一帆風順。像2007年,陳泰銘就曾透過公開收購取得大毅科技超過45%股權,並一度取得一席董事,理應可達成收購。沒想到,大毅對陳泰銘的敵意收購大反彈,還全力抵抗,雙方經過二度纏鬥,最後無法取得大毅經營權下,國巨逐漸出脫持股、宣告失敗。
幸運的是,吸取購併大毅的失敗經驗後,陳泰銘調整步伐,自此在海內外併購案攻無不克,從美國、台灣到日本成功出擊,先後以500億元併購美國被動元件大廠基美(KEMET)、又以214億元收購法國施耐德電機旗下的高階感測器事業部。難怪,在今年股東會上陳泰銘自豪地說:「國巨的團隊是創業迄今最好的團隊。」
透過不斷的購併,國巨從傳統被動元件廠華麗轉身。(翻攝自百度)成立於1977年7月的國巨,最早是發跡於新北永和巷子裡面、連員工都徵不到的小型公司,經過20多年的發展,到了2000年時,國巨已發展成為資本額137億元的上市公司,就在這一年,國巨豪擲180億元收購飛利浦被動元件廠。
但是,由於併購飛利浦被動元件廠後適逢網際網路泡沫破滅,國巨的經營陷入困境,原本退居幕後的陳泰銘在2004年重返崗位,接回董事長和執行長職務,帶領國巨走出低潮。
陳泰銘(左)和鴻海董事長劉揚偉(右)簽約,共同成立國瀚半導體。(鴻海、國巨提供)「很多人當時認為飛利浦被動元件廠的併購案失敗,其實他們錯了。」知情人士透露,「國巨購併飛利浦之後的確由盈轉虧,並且還連續虧損了很多年,但是,國巨當時買到很多台灣公司做不進去的客戶,然後才能再接著併其他公司,取得不同的產品,供給這些客戶。」
在陳泰銘的帶領下,國巨果然從2004年大虧百億元,轉變為獲利穩定成長的企業,到了2018年遇上被動元件大缺貨的時機,國巨掌握了產品漲價的機會一年狠賺338億元,陳泰銘也藉此累積了大幅擴張轉型的資本。
這幾年來,陳泰銘不斷透過併購補足高附加價值產品策略相當成功,國巨也從被動元件廠華麗轉身,如今又順利完成芝浦的公開收購,未來在AI和電動車的帶動下,國巨的國際競爭力和品牌影響力可望更上一層樓。