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鐘錶與奇蹟 2026／挑戰地心引力的終極解方！積家發表全新 Hybris Inventiva「天極球型陀飛輪」腕錶
發佈時間2026.04.14 12:43 臺北時間
更新時間2026.04.14 12:43 臺北時間
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在積家大工坊內部，曾有人提出一個看似不可能的假設：究竟，陀飛輪結構能不能抵消幾乎所有角度的地心引力誤差？
這個問題從 2004 年第一代 Gyrotourbillon 雙軸球型陀飛輪的誕生開始，此後進行歷代改良。包括嵌入 Reverso 的第二代、配備球型游絲的第三代、完全懸浮結構的第四代、整合恆定動力的第五代。如今，在今年的日內瓦「鐘錶與奇蹟」錶展，積家帶來第六代的答案。
這個答案，就是全新發表的 Master Hybris Inventiva Gyrotourbillon À Stratosphère「天極球型陀飛輪」。
從技術資料上看，它是積家歷來最複雜的多軸陀飛輪之一；但如果以本質論述，它更接近一個「控制系統」，一套試圖在三維空間中持續修正誤差的動態機制。
全新 Calibre 178 機芯所搭載的三軸結構，三個鈦金屬框架分別沿著彼此互成直角的 X、Y、Z 軸三維座標系運行（過去發表的球型陀飛輪則大多為傾斜角度），並以 20 秒、60 秒與 90 秒的不同速度旋轉，使擺輪幾乎不會停留在同一空間位置，使運行軌跡覆蓋高達 98% 的可能位置，也意味著，地心引力對走時精準度的影響，已被減少到前所未有的程度。
另外一方面，積家同步採用圓柱形游絲結構，確保擺輪在不同振幅與動力狀態下仍維持同心呼吸；同時透過陶瓷滾珠軸承降低摩擦，使整個系統在 4 赫茲高頻運作下依然穩定。值得注意的是，這枚由 189 個零件構成的三軸陀飛輪，重量僅 0.783 克，在複雜度與輕量化之間取得平衡。
視覺呈現上，Calibre 178 也進一步打破傳統分工。過去專屬於錶盤的扭索紋、半透明琺瑯與漆藝，如今被大規模運用於機芯夾板與橋板之上，使整個結構本身成為視覺主體。機芯不再隱身於錶殼之中，而是以近乎雕塑的方式被展示出來，三軸陀飛輪則懸浮於 6 點鐘位置，成為視覺與機械的共同核心。
在積家的高級製錶 Hybris 系列之中，Hybris Mechanica 強調多重複雜功能整合，Hybris Artistica 則是以工藝詮釋機械之美，而這次首度出現的 Hybris Inventiva 又呈現全新的製錶邏輯，將原本停留於實驗室內部的概念機芯，轉化為限量而且可佩戴的作品。
有趣的是，「多軸陀飛輪」這個極高端小眾的領域，今年卻顯得格外熱鬧。因為早在三月份，來自德勒斯登的獨立製錶師 Marco Lang 已率先發表 Seven Spheres 一枚以七個同心鈦環包裹擺輪的「七軸陀飛輪」腕錶，視覺震撼力十足。不過根據外媒的報導，Lang 本人曾坦承，Seven Spheres 並非以計時精準為目標，而是一件「純粹理想主義」的作品。然而，積家的方向則恰恰相反，這一次發表的「天極球型陀飛輪」，可達到 98% 位置覆蓋率的數字，來消除地心引力造成的誤差，在精準技術方面的企圖心非常強烈，也可以說是擁有超過兩百年來的製錶難題，最接近終點的答案了。
- JAEGER LeCOULTRE
- Master Hybris Inventiva Gyrotourbillon À Stratosphère
- 功能：時、分、秒顯示；三軸球型陀飛輪
- 機芯：178 型手動上鏈機械機芯
- 動儲：72 小時
- 材質：950 鉑金
- 錶徑：42 毫米
- 厚度：16.15 毫米
- 防水：30米
- 定價：店洽
- 限量：20 枚