Rolls-Royce 近日正式發表 Spectre Series II,除了續航里程進一步提升之外,原廠也同步擴大客製化選項,並將動力輸出推向品牌歷來最強水準,再次展現 Rolls-Royce 對超豪華電動車市場的布局企圖。
在技術層面上,雖然維持 400V 電氣架構配置,但 Rolls-Royce 導入母集團 BMW 最新開發的第六代圓柱形電池芯,與小改款 BMW i7 所採用的規格相同。透過更高的能量密度與更優異的散熱效率,新電池讓 Spectre 的最大續航里程提升約 18%,由原本的 529 公里增加至 628 公里,同時充電效率也獲得改善,充電時間縮短約 14%。
外觀改變不大,主要都是在底盤技術的升級。導入母集團 BMW 最新開發的第六代圓柱形電池芯,讓 Spectre 的最大續航里程提升約 18%。
除了續航表現有所精進,Spectre Series II 標準版雙馬達四輪驅動系統最大馬力由原本的 577 hp 提升至 593hp,Black Badge 車型則來到 671hp;扭力表現方面標準版在 Normal 模式下即可輸出高達約 1,015Nm峰值扭力;Black Badge 車型於 Spirited 模式下更可爆發約 1,100Nm ,展現純電驅動瞬間輸出的優勢。