2003年，杜大森做出第一架遙控直升機，透過網路販售，一份零件、一架直升機都賣。剛開始，亞拓直升機的性能也受到網路批評，但杜大森不以為意，反而覺得「嫌貨才是識貨人」，進而一次次修正，至今已擁有馬達補強散熱片和穩定螺絲鎖架等專利。
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【遙控直升機王之四】台美災難搜救 都有這家直升機身影
轉而開發遙控直升機，是為圓少年時的夢，也是因為看到潛在危機。
杜大森說：「那時吸塵器的生意還很好，但我也看到大陸、越南代工的崛起，加上我十幾歲就開始玩遙控直升機，一直覺得台灣的玩家很辛苦，都要從歐美日進口，有時等一個零件就是好幾個月，既然我會設計機械，又有馬達動力技術，不如嘗試做做看。」
杜大森說：「早期遙控直升機的動力都是靠油料引擎，雖然續航力比較穩定，但是爆發力不夠，我們的專長是動力馬達，應用在直升機上，對追求炫技和爆發力的玩家更具吸引力。」
然而身為資深玩家的杜大森在意的不只性能，他甚至在包裝盒內附上組裝方巾，「玩家組裝直升機時，最怕的就是螺絲滾到地上找不到，我自己很清楚那種懊惱，所以特別放進方巾，組裝時可舖在零件下。」
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