台北捷運公司指出，纜索裁剪是高度專業的特殊作業，攸關系統運轉安全，因此剪纜工程須在法國原廠技師現場操刀及指導下審慎進行，且工程進度極易受天候影響。這次裁剪區域位於指南宮站旁山區，考量這段時節天氣並不穩定，因此參考過去剪纜經驗，規劃8個工作天進行。
北捷公司表示，為縮短時程，剪纜工程正式開始前，工作人員就已預先將各種機具載運至現場完成安裝設置；而剪編作業期間，工作人員與纜索原廠技師通力合作，採用較新穎的編接工法，加上近期現場天候良好，工作時間大幅縮短，提前3天恢復營運。
北捷公司說明，貓纜的纜索為具有延展性的金屬材質，經過纜車系統持續運轉，纜索會因自身及掛載車廂重量而拉長，相當時間後必須將纜索延展出來多餘部分裁剪重編，否則運轉時將造成系統強制停機。而這次針對第2段纜索剪編，實際裁剪長度約3.8公尺，由於纜索是6股鋼索絞在一起，裁剪前必須將每1股纜索拆開，工作人員先將纜索同時從4支塔柱上移至地面後，再將長達63公尺的纜索捻接處分別解開，接下來進行「純手工」的纜索編接及裁剪，用雙手配合特殊工具將鋼纜像編辮子般纏繞起來，完成後掛回塔柱，經過測試安全後即大功告成。
北捷公司表示，貓空纜車也在這段期間換上新裝，由貓纜可愛吉祥物共ㄉㄨ拉攜手「麻吉貓」，還有ARTT台灣動物緊急救援小組的「EMMA」與「小牛」，陪伴大家開啟一趟有趣的生命教育旅程。北捷也提醒，週末期間遊客眾多，歡迎在搭乘前一天透過貓纜官網預約乘車，可有效減少現場排隊時間，歡迎多加利用。
