金廈海域就是所謂的灰色地帶。在這個灰色地帶中，何處是屬於何方的禁制海域是基於一種行之有年的默契。這個默契可以很堅固，也可以很脆弱。就中國的角度來看，他們主張台灣是中國的一部分，所以，當然不存在禁制海域這回事。中國官方絕對不可能譴責自家船隻的越界，因為如果他們這樣做，豈不等於承認台灣擁有主權。這就是為什麼快艇翻覆2天之後，中國海警突然選擇登上台灣的觀光遊輪進行檢查。這個舉動其實是在告訴台灣，海域是他們的，他們想怎麼做就怎麼做。
然而，對台灣來說，中國船隻越界，海巡驅離天經地義、理所當然。中方船隻越界在先，在驅離過程中，造成人命的傷亡，誠屬悲劇，不過，還是無法合理化他們進入禁制海域的事實。從這裡我們就可以看出兩岸關係的複雜與難解。
中國對於灰色地帶的處置方法有它固定的模式，他們偏向用大量的越界事實來形成一種對自身有利的態勢，而且這種有利的態勢通常是無法逆轉的。中國從來都不怕越界，引發衝突，他們就縮回去一點，如果對方沒有作為，他們就往前進一點。這些年來他們在南海，以及共機不斷飛越台灣海峽中線都是這個模式的產物。
從各方資料來研判，中國目前對於金廈海域可能就是往這個方向在操作。對台灣較為不利的是，海巡單位在事發之後未能做妥善的處理，從有無擦撞到案發時間，主責機關的說法前後不一，加上執法過程中沒有錄影存證，以至於我們好像處於一種理虧的局面。其實，中國等的和要的就是台灣的理虧，因為誰理虧誰就在灰色地帶的認知作戰之中屈居下風。
「民進黨的海巡殺人」，這大概是中國方面對這個不幸事件的定調。中國對於死了2個人不會太在意，他們在意的是藉由死亡來達成政治目的。如何從理虧的局面中打贏灰色地帶的認知作戰，而且還必須慎防升高對立、擦槍走火，這才是目前蔡英文的國安團隊及未來賴清德的真正考驗。
