快充

看好電動車未來的充電商機，綠能業者泓德能源特別於2021年成立子公司星舟快充，藉由提供充電站建置與營運、充電設備銷售與保修、充電站加盟與代管等服務，試圖在充電站市場占有一席之地。泓德能源總經理周仕昌表示，充電站現在雖然賺不到錢，但就整個生命週期來看，未來2030年每2台新車就有1台會是電動車；屆時，電動車的數量達到一定程度後，相關業務就有機會賺到錢。而就經驗來看，業者不能等到有機會賺錢的時候才去建置充電站，因為可能會找不到合適的地點，所以必須優先卡位。

綠能業者泓德能源近年積極布局電動車充電事業版圖，2021年成立星舟快充提供全方位充電營運商服務，整合集團軟硬體資源，提供一站式充電營運解決方案。今年更與士林電機合作，首度參與台灣國際智慧移動展聯合展出，不僅呈現各自在充電領域的成果與優勢，更表達雙方合作表後光儲充解決方案的決心。

很多人搭捷運都會滑手機，不過最怕就是碰到手機電量不足。台中捷運公司今（16日）表示，中捷綠線全線18個車站共設有39組充電座，免費提供旅客使用，由於多數智慧型手機具備快充功能，中捷進一步更新設施，即日起各車站充電座均升級為可支援Type-A及Type-C兩種規格，歡迎旅客自備充電線材或工具多加利用。

台灣中油公司繼在台北福林加油站及新竹光明加油站停車場設置汽車快充站，持續自建充電樁之外，也與EVOASIS（源點科技)合作在全台5座加油站，包括新北新莊站、桃園梅溪站、桃園林口工三站、雲林莿桐義和站、屏東墾丁站設置共20槍的快速充電槍，並於今（10）日於桃園林口工三站舉辦「電動車充電站」開幕儀式，宣示將積極配合政府能源政策，從北到南逐步建設快充設備，串連充電網絡，提供消費者更多的選擇和服務。

特斯拉大減碳化矽用量攪動第三類半導體一池春水，讓台廠不得不調整投資布局與步伐，前身為光磊的台亞在GaN水漲船高之時，就以類IDM策略多元布局第三類半導體，希望以一站購足的服務盡可能滿足各種潛在需求。

氮化鎵（GaN）技術其實早已深入生活，例如手機充電器豆腐頭，大多都是用氮化鎵自造而成，而其中背後重要推手之一，就是全球首家生產8吋氮化鎵的垂直整合製造商（IDM）英諾賽科（Innoscience）。據悉，為了加速氮化鎵生態系發展，近期該公司也開始提供代工服務，包含茂達、聯詠等IC設計業都找它們合作。

新創公司民傑資科（Maktar）繼備份豆腐在海內外熱銷後，去年創下1.6億元營收新高，今年趁勝追擊，和台灣設計品牌「印花集」合作，推出限量兩款特色印花66W口袋快充，看準數位時代龐大資料儲存、快充商機，今年營收目標3億元，上半年營收達1.4億元。

台泥在董事長張安平帶領下，近年積極布局全球能源產業，今（15）日宣布大進展。

果粉有福了！蘋果官網最近悄悄開賣全新18W USB-C電源轉接器，只要搭配原廠USB-C對Lightning連接線，便可以解放手上的iPhone發揮快充的功能，不過2樣商品加起來，需花費1580元。