許瀞文

過去被視為退休族專利的郵輪旅行，近年逐漸翻轉形象，成為旅遊玩家眼中高CP值又省體力的選項。多位資深「老郵條」分享，地中海航線與日本環島堪稱郵輪入門首選，不僅行程密集、岸上觀光豐富，整體花費也相對划算。若想把「划算」發揮到極致，那麼，換季航程可以考慮，以東京出發到溫哥華航線為例，最便宜1天僅需50美元。

過去被視為退休族專利的郵輪旅行，近年逐漸翻轉形象，成為旅遊玩家眼中高CP值又省體力的選項，只要一張船票，就搞定吃飯、住宿、娛樂。45歲從外商公司總經理一職退休、現為旅遊達人田臨斌，在他人生下半場選擇把時間交給海洋，50歲後開始頻繁搭郵輪環遊世界。對他來說，郵輪不只是交通工具，而是一種重新安排生活節奏、思考旅行意義的方式。

郵輪不只是交通工具，而是一種重新安排旅行節奏的方式。對累積上千天海上生活的資深郵輪玩家田臨斌來說，郵輪的價值不在豪華設施，而在於能一次打包交通、住宿與餐食，讓旅程回歸單純與可預期。對初次接觸郵輪的人而言，與其比較船有多新，不如先選對航線。哪些航線CP值高、港口密集、又適合入門？從地中海到日本環島，這些長時間旅人的經驗，勾勒出一條不趕行程、也能深度旅行的郵輪入門路線。

對郵輪熟客而言，真正的省錢關鍵不在搶最後1分鐘清倉，而是掌握「換季航程」。每年春、秋兩季，郵輪隨氣候在不同海域間移動，為避免空船，船公司常以低價出售艙房，讓旅客能用相對低廉的預算，在海上玩上10多天。或用郵輪玩高物價的北歐國家。

2026年信用卡回饋明顯進入「精算時代」。過去動輒2%、3%無上限現金回饋的好日子不再，取而代之的是名額有限、條件繁複、以點數為主的回饋設計。長期觀察信用卡市場的專家指出，銀行正以「省錢式行銷」重新布局刷卡優惠，不僅現金回饋縮水，更透過存款、財富管理與自家點數生態圈，多層次綁住卡友。對消費者而言，刷卡不再只是比回饋高低，而是必須全面盤點資產配置與使用門檻，才能真正刷出價值。

2026年市場真正「現金回饋、好用又直觀」的信用卡已屈指可數。過去動輒無上限的高現金回饋幾乎退場，銀行更傾向以條件式回饋與帳戶綁定，精準控制成本。不過，對不想研究點數兌換、只想把回饋當現金花用的小資族而言，市場上仍有少數值得關注的選擇。

新年假期即將到來，團費、機票如何刷最划算？其實消費前先分清楚支出規模很重要，如果是5萬元以下的小資旅行，可追求高趴數回饋；但若超過10萬元的家族旅遊，「無上限」回饋才能真正賺好康。

退休生活不必然與「坐吃山空」畫上等號。從外商石油公司退休、今年邁入退休第20年的田臨斌（綽號老黑），用親身經歷顛覆了這種刻板印象。退休後，他不僅沒有因旅行花費與市場波動而資產縮減，相反地，在穩健的投資配置下，讓整體財富比剛退休時更上一層樓，究其關鍵在於他緊扣「安全、穩定、可預期」3原則。

在多數人的想像中，退休後若能長時間旅行、甚至環遊世界，往往需要極為充裕的財力支撐。然而，外商石油公司前總經理田臨斌（綽號老黑）45歲退休後，卻以截然不同的方式，走出一條「玩得久、花得安心」的退休路。退休20年來，他每年有超過100天在旅行中度過，田臨斌認為，關鍵不只在投資，而是降低生活成本，選對生活方式。

在追求退休自由的路上，多數人最糾結的往往是資產數字，但45歲就FIRE掉工作的外商總經理田臨斌（綽號老黑）認為，真正影響退休品質的關鍵是心態。退休20年來，他歷經多次金融市場波動，卻始終能從容以對，原因就在於簡單投資、簡樸生活，換回時間與情緒的自由。

退休20年、走過上百個國家、還曾二度搭郵輪環遊世界…多數人以為這樣的生活必然「燒錢」，但65歲的田臨斌卻讓資產不減反增。而這樣游刃有餘的生活，其實來自他對投資工具的理解、長期的資產配置紀律，以及對生活成本的精準掌握，才能讓他在退休後越來越有錢。

「退休後最怕的不是沒賺錢，而是遇到股災時，才發現錢不夠用。」這句話道盡許多提早退休族的真實焦慮。投資達人嫺人49歲離開職場、今年退休滿8年，在一次又一次的股災中調整資產配置、站穩腳步。今年4月關稅議題引爆全球股災，讓她再次正視「退休金到底能撐多久」的核心問題，她重新將退休資產分成3桶金，兼顧現金流、穩定度與成長性，讓自己在市場動盪下，依然能安心花錢、資產不斷電。