游玉琦

連續2年痛失龍頭寶座，去年中，機車業南霸天光陽經營權易主，由從光陽基層做起的執行長、第2大股東家族柯俊斌接掌董座。接任後，馬不停蹄地進行固樁與改革的他，農曆年前接受本刊專訪，坦言光陽已走出谷底，將以「產品競爭力」為核心，鏈結「員工」「衛星工廠」以及「經銷商通路」打造正循環，並聚焦燃油車，全力開發新品來擁抱庶民經濟，藉此重振消費者心占率，短期以重回3成市占為目標，期望再度擦亮歷史超過一甲子的光陽招牌。

針對酷澎台灣逾20萬筆客戶資料外洩一事，數位發展部（簡稱「數發部」）今（26日）出具最新説明，實地調查後列出酷澎台灣個資管理缺失，將於3月完成報告後進行開罰，若援引個資法第48條來看，最高可開罰新台幣200萬元。同時，數發部透露，將會要求酷澎台灣的客戶資料要落地儲存管理。另外，在數發部眼中，接觸（Access）資料就算是資料外洩！

裕隆集團於今（25）日下午舉行新春開工祈福儀典，由裕隆執行長嚴陳莉蓮帶領集團主管群共同祈拜。嚴陳莉蓮指出，集團正邁入「深化車輛製造到移動服務生活」的轉型關鍵期，鼓勵全體同仁要齊心展現「一個裕隆，馬力隆開」的實力與能量，深化產業價值鏈整合，打造全方位的移動服務生活生態系。

身爲台灣電動車第一品牌，面對著產業內外的板塊變化，Gogoro執行長姜家煒強調，今年要持續聚焦在3大事業，分別是車輛事業—聚焦產品組合強化平台綜效、能源事業—深化換電體驗，並積拓展海外事業—現正揮軍鎖定越南外送電動車市場。

就在農曆年前，接掌光陽董座不到1年柯俊斌特別接受本刊專訪，他表示光陽已走出谷底，將以「產品競爭力」為核心，鏈結「員工」「衛星工廠」以及「經銷商通路」打造正循環，並聚焦燃油車，全力開發新品來擁抱庶民經濟，藉此重振消費者心占率，短期以重回3成市占為目標，期待再度擦亮歷史超過一甲子的光陽招牌。

創立逾一甲子，曾經蟬聯台灣機車龍頭22年的光陽，3年前痛失冠軍寶座敗給三陽，去年更經歷了一場驚心動魄的經營權之爭，最後由今年69歲的第2大股東家族代表柯俊斌勝出，他一接任，就馬不停蹄進行連串的固樁與改革，他定調以「產品競爭力」為核心，鏈結「員工」、「衛星工廠」以及「經銷商通路」打造正循環。

一手主導燃油車研發重回正軌，光陽董事長柯俊斌的另一手則開始縮減電動車與非車業供應鏈的相關投資，他側著頭分析：「不是不再投資電動車，而是看到電動車發展遇到2大問題待解，所以不急著此時用力跟進。」

去年中，機車業南霸天光陽經營權易主，由從光陽基層做起的執行長、第2大股東家族柯俊斌接掌董座，接任後，他卻不再擔任品牌代言人，而是找上韓籍啦啦隊女神李多慧扛下宣傳大任。除了想趁機多吸引年輕族群的青睞外，柯俊斌還有另一層用意，考慮到身兼大股東與董座，他更是希望將心力放在經營層面，「做好經營者做的事情，像是拚獲利、發股利或是給員工獎金。」柯俊斌笑著說。

酷澎台灣才說不遲於明晚，將會針對受到南韓個資外洩事件所影響到的台灣用戶提出補償與通知方案，方案就於今（24）日晚間正式出爐，補償內容與酷澎南韓的做法差不多，提供受到影響的20萬名客戶，共5張總計新台幣1,000元的折價券，倘若折價券全數使用，計算下來是2億元的補償方案。值得留意的是，酷澎台灣聲明稿中欲積極說明的是，20萬客戶資料是被接觸而非外洩！

酷澎南韓去年底爆出高達3370萬筆客戶個資外洩事件，當時事件圍繞南韓客戶為主。不過，今（24）晚來自數位發展部（簡稱「數發部」）的一紙新聞稿，揭露出外洩事件其實包括台灣20萬名用戶個資，數發部更指出，明（25）日將進行行政檢查，調查結果最快10個工作天後出爐，並視檢查結果可依法開罰。

蟬聯台灣車市銷售冠軍已長達24年的和泰汽車，今（24）日舉辦新春記者會，展望2026年，和泰總經理蘇純興預期，今年車市總量有望回升至44萬輛，和泰設立銷售目標是旗下3品牌要賣出16.5萬輛、市占率吃下37.5%，照此態勢，和泰有望挑戰銷售25連霸。同時，和泰看好多款新車加持，今年可望加足馬力有所表現，值得注意的是，售價高達新台幣704萬元LC 500 Convertible的Final Edition也將在台開賣，是和泰賣過價格最頂的敞篷跑車！

走過對等關稅變化多端的一年，在馬年到來前，車業對於政府開放美規車一事已經了然於胸，對等關稅的數字與實施方向也大致底定。稱霸台灣車市的銷售龍頭和泰汽車自然也有所準備，今（23）日一早，和泰舉行內部新春團拜，面對變局與競爭，和泰董事長黃南光明快道出「用轉型思維與行動力迎接市場挑戰」以迎接充滿動力與機會的一年。