李宇勝 Chris Li

手錶與汽車的聯名合作一年少說也有十來款，其中還包括更具速度感與視覺張力更強的賽車主題，透過設計上的相輔相成，達到一加一大於二的效果。近期又有兩個新案例，一個是泰格豪雅，另一個則是雅典錶，透過與不同賽車主題的聯名再掀話題。

這幾年品牌們會推出「專賣店限定款」，一來當然是與經銷通路做出區隔，把消費者導到自家的專賣店當中，但另一方面，有些極其特殊的錶款，數量非常稀少，這些作品不僅僅是單純商品的角度，還肩負傳遞品牌核心價值的角色，在這樣的狀況下就得仰賴品牌內部專業人員的完整詳細解說，加上專賣店整體陳列擺設的氛圍，才能達到一加一大於二的效果。

今年能夠看到這些頂級超跑與頂級腕錶的攜手合作，非常過癮，先前有JACOB & CO.與Bugatti，如今則是RICHARD MILLE與McLaren，伴隨著McLaren新款旗艦超跑W1於近日正式發表，長期合作夥伴RICHARD MILLE也同步推出新款，是以2020年問世的RM 65-01腕錶做為基礎，加入W1車款延伸而來的為設計，打造出新一代的RM 65-01 McLaren W1。

艾美錶（MAURICE LACROIX）是1975年才問世的品牌，就整個瑞士鐘錶產業來看非常年輕，但過去它曾創作過許多話題錶款，像是Masterpiece系列底下的逆跳功能，還有獨步全球市場的方形齒輪Square Wheel，都是錶迷心目中的經典款式。然而約莫2010年前後，金融海嘯持續影響鐘錶產業，也因此艾美錶經歷不小的震盪，之後更退出了台灣市場一段時間，聲量與討論度降低許多。

「我認為獨立製錶師，最重要的事情就是你有能力做任何你需要的東西，From A to Z（從頭到尾）。」用平淡的語氣，說著發人省思的話，他是天才製錶師Julien Tixier，絕對是下一個錶壇傳奇。

沛納海（PANERAI）的歷史裡頭，很大一部分緊密連結著義大利海軍，有濃濃的軍錶色彩，成為品牌重要的DNA之一。然而，近期沛納海卻「報考」美國軍隊？全新的Submersible系列的Navy SEALs特別版，向美國著名軍事單位海豹部隊致敬，從配色到裝飾皆與此主題契合，甚至還有海豹部隊隊徽與字樣，沛納海軍錶故事就此開啟全新篇章。

IWST「匠心·獨具」時間藝術展絕對是台灣、甚至是全亞洲年度最重量級的獨立鐘錶盛事，要知道獨立製錶本來就數量稀少，加上這幾年市場大好，基本上一到貨就交給客人了，能看到實錶本尊真的得碰碰運氣，所以能在一個展覽之中看到這麼多頂級神物齊聚一堂，是難得可貴的機會。

寶璣（BREGUET）去年發表了新的Type XX系列新款，如今則是延伸推出玫瑰金款式，除了變成貴金屬材質之外，它更是此系列上首度加入陶瓷圈部件（過了那麼久，終於加入陶瓷圈了）。但除了介紹這款新的2067之外，這篇也會快速分享目前Type XX系列底下的分類方式。

看著舞台上BREITLING（百年靈）與STARLUX（星宇航空）兩大品牌商標排列在一起，突然有種熱血的感動。「好厲害啊！這個聯名。」內心不禁佩服著。然而就像「K董」張國煒所說的：一個擁有140年歷史的品牌，竟然跟起飛才4年多的航空公司聯名，這真是一個「對撞式」的合作。

近日格拉蘇蒂原創（GLASHÜTTE ORIGINAL）為SeaQ系列增加新成員，是一款白面黑圈「熊貓面」配色的新款計時碼錶。雖然就只是換了個配色，但相較於SeaQ計時碼錶最初的單一色面，熊貓面的顏色層次更多，風格看起來也更年輕，再加上幾個月前格拉蘇蒂原創發表的彩色環保錶帶，用這些元素打出一連串組合拳，選項豐富。

獨立製錶品牌HYT憑藉著「液體時間顯示」獨步錶壇，整個業內敢把液體跟手錶機械結構做在一起的僅此一家。然而2021年遭逢疫情衝擊，HYT宣布破產，但馬上回血，同年底正式重新運營，讓招牌特色得以持續延續下去。隨著中間代理權轉移，今年HYT正式重返台灣市場，攜手成為SHH台北101鐘錶概念店陣營一份子，而近日品牌新任CEO Vahé Vartzbed來到台灣，帶來2024年全新力作T1系列，跟我們介紹這個系列的關鍵特色。

今年錶市顯疲態，對比很多品牌選擇緩下腳步休生養息，泰格豪雅（TAG HEUER）推新品的力道與頻率顯得格外讓人驚喜，年初有複雜功能掛帥的Monaco雙追針計時碼錶，緊接著是新改款的Aquaracer系列，再來還有話題聯名、與歷史連結的Carrera Seafarer，然後是這次要介紹的Carrera Extreme Sport系列；雖然發展脈絡來看，Carrera Extreme Sport系列承繼了2015年Carrera Heuer 01腕錶的大改款，但從設計語彙到內裝機芯全都煥然一新，完全可以視為一條全新的產品線。