賀陳旦

外界恐怕不知，郭水義去年接掌中華電信董事長以來，持續利用空擋撰寫博士論文，他在採訪過程滔滔不絕，從電信總局時代聊到中華電信未來30年，總將前交通部長賀陳旦掛在嘴邊，他正襟危坐說道，賀部長是老長官，也是職涯上的貴人和伯樂，看出他重情義的一面。

電商老大哥網家（PChome）今年股東會改選，確定提名和碩董事長童子賢出任獨董人選。知情人士表示：「童先生以科技背景出身，不遺餘力關注台灣新創表現，符合公司近年著力於科技布局和新創投資的發展方向，期盼童先生以外部專業觀點推升PChome營運。」

蔡英文宣示「基隆輕軌納前瞻基礎建設」後，經過多次可行性研究會議討論，從原本採用台鐵第三軌設計，改為全線雙軌化，預算增至96億元，幾乎全都使用台鐵土地，但將增加「六堵」、「北五堵」及「樟樹灣」3站，仍有部分土地需要徵收，時程非常緊迫，如今台北市政府又不願放棄延伸線地下化，2022年通車相當不樂觀。

阿里山森林鐵路原本計畫今年花季前恢復營運，但一個多月來試車卻連續出軌4次，台鐵局上週還大動作宣布停駛3個月，交通部長賀陳旦把責任推給路線泥化、枕木腐蝕所致，後來紙包不住火，才改口承認問題出在總標案八千多萬元、去年剛交運的新車廂。台鐵人研判，新車廂的「自導式轉向架」在轉彎後直行時無法彈回導致出軌。離譜的是，當初招標書載明車廂要台灣製造，得標廠商卻取巧，重要零件幾乎全向大陸採購，連自導式轉向架也是。有森鐵員工向本刊爆料，車廂公開招標內含特殊技術，明顯獨厚單一廠商，內情恐不單純。

阿里山森林鐵路原本計畫今年花季前恢復營運，但一個多月來試車卻連續出軌4次，台鐵局上週還大動作宣布停駛3個月，交通部長賀陳旦把責任推給路線泥化、枕木腐蝕所致，後來紙包不住火，才改口承認問題出在總標案8千多萬元、去年剛交運的新車廂。台鐵人研判，新車廂的「自導式轉向架」在轉彎後直行時無法彈回導致出軌。

接手中華電信滿1年的董事長鄭優，積極整頓虧損多年的MOD之後，今年又將目標轉向資產活化，打算配合政府推動社會住宅，不排除將資產作地目變更，推動社會住宅當起包租公，最快今年就可看到首案，初步從北北桃地區開始。

明天就是西洋萬聖節，今天立法院交通委員會也上演「變裝質詢秀」。民進黨立委鄭運鵬將眼睛周邊劃上黑白色顏料，並戴上草帽，化身日本動漫《航海王》主角魯夫，成為我國國會首位cosplay成動漫人物在委員會質詢的立委。

行政院長賴清德上任後隨即送出軍公教與國營事業加薪紅包，今天再送第2包，賴揆親自拍版今年國道連續假期深夜免收費，甚至更加碼連假首日與第4日離峰通行費打7折優惠，連續假期的通行費優惠措施比過去更優惠。

行政院長林全今請辭獲准，內閣將總辭。傳出過去屢次被點名下台的交通部長賀陳旦也將在調整名單當中，而接任人選以現任世曦董事長周禮良、華航董事長何煖軒呼聲最高。

這次與中華電信槓上，拒簽MOD分潤新制附約的台灣互動電視董事長王志隆，是被頻道業稱呼為MOD老大，究竟這位靠MOD長大，又敢與中華電信對槓的角色，是怎麼發跡的？

今天上午行政院會拍板通過前瞻基礎建設計畫第一期特別預算1089億元，將近100本計畫書今天下午就會送至立法院，行政院長林全表示，這是首次把特別預算納入公債法舉債限制規範，這是過去沒有的作法，希望能確保國家財政健全發展，並要求相關部會針對外界人士的誤解積極溝通說明，今天晚間林全也將親上火線接受網路媒體專訪，凸顯政院遊說前瞻計畫已全面啟動。

機場捷運規劃超過二十年，2006年正式動工後，終於在今天上午正式通車營運，台北市長柯文哲出席致詞時就主動提到：「既然機場捷運通車，松山機場遷移的問題就可以上檯面了！台下主辦的單位都在，我們該找機會討論。」