台灣賓士

資料顯示狀態

  • 一次無限滾動應顯示 12
  • 目前取得的資料共 24
  • 目前顯示的資料共 12
  • 取得的資料不足以顯示,需另外發request
  • 最終應顯示 12
--

發request狀態

  • 目前已發request 1
  • 最終應發request 2
--

loading狀態

  • 正在發request中:
  • 仍有資料未被取得,開啟無限滾動功能
全新燃油豪華轎跑CLE登台 台灣賓士:滿足不同客戶需求
財經理財
全新燃油豪華轎跑CLE登台 台灣賓士:滿足不同客戶需求
去年痛失台灣豪華進口車冠軍寶座的賓士,21日舉行2024年首場新車發表會,不同於同業大力推動電動車,這次賓士開賣全新雙門燃油車款CLE,台灣賓士總裁金恩中表示,雖然大部分汽車品牌在電動車推出新款,燃油車少有全新車款,賓士考量大部分消費者仍選擇燃油車,因此持續推出燃油車全新車款。
雙B火拚豪華房車主戰場 大改款E-Class、BMW 5登台廝殺
財經理財
雙B火拚豪華房車主戰場 大改款E-Class、BMW 5登台廝殺
豪華進口車雙B(賓士、BMW)戰火再起,繼BMW率先在台發表第8代5系列新車後,賓士也在7日宣布大改款的E-Class新車將於本月開賣,由於5系列與E-Class是豪華車商極重要車款,目前BMW總代理汎德已接單超過550張,其中450張是電動車,台灣賓士則透露,一個月來也接單超過200張,雙雄都看好新車將成明年銷售成長重要動能。
台灣人最愛!德國豪華休旅搶市PK 賓士GLC對槓保時捷Cayenne
財經理財
台灣人最愛!德國豪華休旅搶市PK 賓士GLC對槓保時捷Cayenne
休旅車大戰持續上演,不僅國產休旅車殺的兇,進口豪華休旅品牌也趁著下半年旺季搶市,本周台灣最愛的兩大德國品牌賓士與保時捷先後推出GLC與Cayenne改款新車,台灣賓士透露,甫於去年全新上市的GLC銷量年增逾60%,將於10月開始交車。而台灣保時捷則已收單1,500張,車主最快9月就能拿到新車。
【鏡觀車市】第一季車市開紅盤 業者樂觀看年銷上看45萬台
財經理財
【鏡觀車市】第一季車市開紅盤 業者樂觀看年銷上看45萬台
台灣車市3月開紅盤,新車銷量達4.41萬台,比去年同期大漲12%,創下18年來最好記錄,第一季累計銷量也達11.17萬台,龍頭寶座照舊由和泰車拿下,車商透露,除了來店看車的買氣持續升溫外,各大進口車商大船到港交車,也是推升第一季銷量大漲的關鍵。車商普遍看好,今年台灣車市規模有機會上看45萬台。
最熱賣休旅GLC強勢登台 台灣賓士:接單破2千明年初交車
財經理財
最熱賣休旅GLC強勢登台 台灣賓士:接單破2千明年初交車
在台最熱賣的德國賓士休旅車GLC,19日正式在台發表,台灣賓士總裁畢立思也親臨現場參與,據台灣賓士主管透露,目前大改款的GLC預接單已經超過2000張,預計明年1月開始交車,外界關心的等待交車時間過長問題,也從過去要等超過半年,逐漸縮短到3到4個月就能拿到新車。
展現搶攻電動車決心 賓士3純電車登台亮相年底交貨
財經理財
展現搶攻電動車決心 賓士3純電車登台亮相年底交貨
看準台灣電動車市場起飛,身為豪華品牌龍頭的賓士,也趁機在台發表了EQA、EQB與EQE三款全新純電車,也是繼頂級EQS之後,賓士提供更完整的電動車產品線。為了讓車主能近距離了解Mercedes-EQ子品牌的新車魅力,特別在全台巡迴舉辦車庫特展,消費者可免費入場參觀。。
藏頭詩哏鋪1年!賓士七夕移情別戀 BMW哀傷「總把我掛嘴邊」
時事
藏頭詩哏鋪1年!賓士七夕移情別戀 BMW哀傷「總把我掛嘴邊」
今(4日)是一年一度的七夕情人節,去年台灣賓士和BMW Taiwan總代理汎德在臉書互發哏圖,甚至別具巧思,圖文並茂運用藏頭詩告白,得到廣大迴響。今年賓士和BMW一樣哏圖玩不膩,只是沒想到賓士竟狠心移情別戀了…
賓士最強純電車EQS來了! 充滿電北高跑一回沒問題
財經理財
賓士最強純電車EQS來了! 充滿電北高跑一回沒問題
豪華進口車今年大吹純電風,繼BMW、Audi、LEXUS之後,豪華車常勝軍德國賓士也正式在台發表第一台純電車EQS,不僅外觀前衛,採跑格造型,與傳統燃油車截然不同,新世代的數位科技座艙更是先進設計,中控台幾乎無任何實體按鍵,大量運用OLED曲面螢幕,從副駕延伸至駕駛座,還具備AI智慧學習,可達Level 3自動駕駛功能,售價則從574萬起跳,台灣賓士透露,最快第二季底就能開始交車。
【鏡觀車市】大船入港效應換人爽 和泰車奪國產、豪華進口雙料冠軍
財經理財
【鏡觀車市】大船入港效應換人爽 和泰車奪國產、豪華進口雙料冠軍
疫情控制得宜,加上農曆年前後,不少車主搶著交車,讓2月的台灣車市優於原先預期,尤其是代理Toyota與LEXUS的和泰車,兩品牌分居銷售冠亞軍,市占率更衝高到4成,也是睽違9年後,再度拿下國產車與豪華進口車雙料冠軍。
C-Class接單破700台 台灣賓士總裁:不因缺晶片調漲車價
財經理財
C-Class接單破700台 台灣賓士總裁:不因缺晶片調漲車價
近期國際油價與原物料價格連番飆漲,通膨巨獸來襲的疑慮再起,許多消費者都感覺到買東西都比以前貴了。受到疫情衝擊全球物流運輸,加上全球車用晶片缺貨,導致車商都有相當大的漲價壓力。身為豪華進口車龍頭的賓士,9月才發表大改款的熱銷車C-class,單月接單就超過700台,不少訂單都等待交車,接下來究竟會不會有漲價壓力呢?新任台灣賓士總裁畢立思(Oliver Britz)也對此做出了回應。
缺料、缺車讓豪華車變貴了! 賓士:車價難回去了
財經理財
缺料、缺車讓豪華車變貴了! 賓士:車價難回去了
台灣人最愛的豪華進口車德國賓士,今年以來因疫情影響陷於缺車之苦,仍在近日舉辦旗下最賣的C Class大改款新車發表會,根據台灣賓士公布的售價,全新C系列車種,平均漲價2%至5%,據了解,目前賓士仍大量買家等待交車,就算明年疫情趨緩,晶片供應恢復正常,車價恐怕也回不去了。
【鏡觀車市】慘!三級警戒重創台灣車市 賓士一支獨秀
財經理財
【鏡觀車市】慘!三級警戒重創台灣車市 賓士一支獨秀
三級警戒重創內需,就連年初旺到缺車的車市都嚴重受害,根據剛出爐的6月車市成績單,創下2011年6月以來新低,單月掛牌數不到3萬台僅2萬7930台,較去年同期衰退32.5%,前十大汽車品牌,多數都出現衰退,唯獨台灣賓士不但持續保持豪華進口車冠軍外,還逆勢較去年同期成長6.3%,可說是一枝獨秀。
loading page