華為

網友質疑新北市公車提供的免費WiFi登入畫面竟使用華為介面，恐有資安疑慮。對此，新北市交通局回應，已請客運業者清查，若發現相關設備，將配合更換。

AI掀起的新商機催動中國半導體加大馬力投入，但卻苦受美國禁令牽制，拖緩先進製程發展。如今，先進封裝技術的出現，為中國半導體帶來新曙光，期能藉此找出突圍美國禁令的方法，讓其半導體產業能彎道超車。有專家表示，中國投入先進封裝已有多時，但因電子設計自動化工具（EDA）技術缺口，導致推行上仍受到相當程度阻礙。

由台積電深耕10多年的CoWoS先進封裝，因AI（人工智慧）旋風一夕爆紅，不但吸引科技巨擘輝達（NVIDIA）、超微（AMD）、谷歌（Google）爭相下單，導致產能供給嚴重不足。本刊調查，除台積電加速擴產外，包括日月光、穎崴、中華精測、萬潤等封裝、測試及設備業者也積極搶進，在台積電領頭下，台廠齊心齊力、分進合擊打造完整的CoWoS產業鏈，鞏固台灣在全球半導體製造的領先地位。

台積電到美國亞利桑那州擴廠因招工不順、物價高漲以及量產時間延後等問題，生產成本大幅增加，外界質疑，亞利桑那州廠已經成為台積電的錢坑，這個錢坑究竟由誰來填補，成為客戶以及電子業界最關心的問題。

針對華為採用7奈米晶片推出新手機，亞堅會董事長林夏如說，中國用非常昂貴的成本才能生產所謂的7奈米，這表示美國對中國半導體圍堵達到效果，但是，那又如何？美國能拖慢中國發展半導體先進製程的時間估計只有10年，所以台灣在這10年的時間一定要找到半導體製造的下一步是什麼？否則，一旦10年後中國的半導體製造技術趕上來，台灣就有可能被中國的低成本取代。

眾所矚目的拜習會熱鬧登場，究竟，中美兩強之間的角力戰，能否因為拜習會帶來曙光？對此，亞堅會董事長林夏如說，「美國對中國發展半導體的圍堵，只會更嚴格。」

今年9月華為搶在iPhone 15上市前兩周發表5G手機Mate 60 Pro引發一股討論熱潮，美系外資更點出，華為自主研發5G晶片恐會為聯發科帶來隱憂。對此，聯發科執行長蔡力行在日前法說會表示，聯發科有很強大產品組合與技術優勢，2024年將會是聯發科的成長年。

繼SpaceX、OneWeb後，10月6日亞馬遜原型衛星升空成功，又一低軌衛星大廠到位運營，再次引起市場對於低軌衛星爭霸戰的討論；拉回國內來看，中華電信日前才剛宣布和OneWeb攜手，在台發展低軌道衛星業務，另外，也密切爭取與Amazon旗下Kuiper合作。國內相關衛星地面接收站建設商機備受期待。

經濟部長王美花表示，已發函給崇越、漢唐以及亞翔等4家台商要求說明在中國的營業項目是否與當初核准的投資項目吻合，廠商若違規，最高可罰2,500萬元，同時，科技部針對台灣關鍵技術，也會有比較強度的管制。

台商協助華為打造半導體供應鏈的動作被美國盯上了！外媒報導指稱，崇越、漢唐、亞翔等公司的工人出現在華為供應鏈，對此，崇越表示，雙方的合作案沒有在美國管制範圍內，也沒有涉及關鍵材料，因此不受影響，漢唐也說，公司沒有製造或出口半導體設備，沒有違反美國出口禁令。

9月初至今，台灣的科技與財經新聞關於「手機」最熱門的話題，竟然是華為Mate 60 Pro，媒體熱烈報導華為「成功突破美國封鎖」「7奈米技術量產晶片」「零組件國產化高達9成以上」「超越蘋果的衛星電話」，而一家電視新聞台則打出「訂單上看2,000萬支」的標題，看到鋪天蓋地對華為的讚譽，還以為是打敗蘋果iPhone 15的拳王產品。

中國科技公司華為，近期發布了5G手機Mate 60 Pro，消息一出，市場譁然；美國那斯達克指數（NASDAQ）甚至因此出現連續多天下跌。