油價

  1. 時事

    國際油價受Omicron病毒影響 中油宣布汽、柴油各降1.2、1.3元

    台灣中油宣布自明(6日)凌晨0時起,汽、柴油各調降1.2元及1.3元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.3元、95無鉛汽油每公升28.8元、98無鉛汽油每公升30.8元、超級柴油每公升25.3元。

  2. 財經理財

    【達觀股市】歐洲重啟封鎖無須擔憂 關鍵在油價後續表現

    近幾個月來,台灣的疫情狀況趨於穩定,現在的我們,日常生活幾乎已經回復到疫情爆發前的水準。然而,並不是每個國家都是如此,例如奧地利近期單日確診超過1萬5千人,是年初高峰期的3倍以上,奧地利政府因此下令全國封鎖20日。

  3. 財經理財

    【理財最前線】物價漲聲響起 戰勝通膨二不二要攻略

    通膨問題至少再燒8個月!受到北半球進入冬季用油旺季、歐美解封大量消費出籠,及美國塞港問題仍嚴重影響,專家普遍認為,通膨至少要到2022年中才能趨於和緩。要避免鈔票變薄、財富縮水,就必須重新調整理財方向,掌握二不、二要原則,成為戰勝通膨的贏家。

  4. 時事

    抗通膨全力穩定物價 政院宣布明年3月前凍漲電價

    行政院指出,近期由於國際原油價格上漲、全球供應鏈瓶頸等因素,帶動各界對全球通膨升溫的疑慮,雖然我國受疫情影響較低,但最近仍出現個別商品漲價的情況。行政院長蘇貞昌已在10月21日責成落實「行政院穩定物價小組」運作機制,昨(3日)晚間宣布,「強化穩定物價措施二大重點方向」,包含維持民生物資價格穩定以及防止哄抬、囤積,政院表示,明年3月底前,將不會調漲電價。

  5. 財經理財

    C-Class接單破700台 台灣賓士總裁:不因缺晶片調漲車價

    近期國際油價與原物料價格連番飆漲,通膨巨獸來襲的疑慮再起,許多消費者都感覺到買東西都比以前貴了。受到疫情衝擊全球物流運輸,加上全球車用晶片缺貨,導致車商都有相當大的漲價壓力。身為豪華進口車龍頭的賓士,9月才發表大改款的熱銷車C-class,單月接單就超過700台,不少訂單都等待交車,接下來究竟會不會有漲價壓力呢?新任台灣賓士總裁畢立思(Oliver Britz)也對此做出了回應。

  6. 財經理財

    【通膨巨獸襲全球3】聯準會通膨預警 專家:荷包縮水苦日子來了

    大陸限電風暴看在經濟專家眼裡,更擔心的卻是,通貨膨漲這大巨獸即將席捲全球。「廠商勢必要反應成本,第四季全球物價預料會明顯大漲。」中華經濟研究院大陸所長劉孟俊指出。

  7. 財經理財

    油價衝高能源基金搭便車 這3檔半年賺3成

    石油輸出國組織(OPEC+)內鬨未熄,觸發石油供應趨緊張,國際油價5日攀上近3年高點,布蘭特原油期貨突破每桶77美元,但昨(6日)又重挫。專家指出,油價高檔震盪難免,未來油價走勢需觀察兩件事。

  8. 財經理財

    【碳中和概念燒2】電爐煉鋼技術成重點發展 法人點名中碳長期受惠

    中國官方目前已嚴禁鋼鐵、水泥、平板玻璃等新增產能,同時投入逾40兆元擴大基礎建設,法人指出,鑒於過去十三五計畫壓縮鋼鐵產能效果不彰經驗,中國將更積極實現碳中和目標,其中的電爐煉鋼技術將是重點發展項目,也將帶動電極棒及上游原料軟瀝青的長線報價,國內生產廠中碳,可望長期受惠。

  9. 財經理財

    【教授穩賺術3】低檔切入贏一半 數據專家用災難投資法賺全世界

    數據專家錢世傑,有一套放諸四海皆可行的操作,即「災難投資法」;只要強國股市價格殺到見骨就進場投資,一段時間過後,都能享有不錯報酬。他也透過多年實戰經驗,將災難投資法過程出版成冊,分享投資成功、及修正失敗的經過。