電扶梯

北京地鐵昌平線14日晚間發生列車脫節意外，當時列車行駛於西二旗站到生命科學園區站中間，卻突然在一聲巨響後脫節，有乘客因此掉出車外，脫節車廂也隨之停電一片漆黑。怎料才過1日，15日又有網友發文指出軍博站的手扶梯發生故障坍塌，對此官方則回應稱，手扶梯並沒有塌陷只是破損，目前已經修復。

台北市一名羅姓男子去年搭乘捷運在西湖站下車，要走去搭乘手扶梯時，不小心踩到前方一名林姓男子的腳，林氣憤要他道歉，但羅男沒有理會，不料，林男一氣之下用右腳猛踩羅男的腳，此舉讓羅男暴氣，快步向前拉住林的背包，並將他推向欄杆，雙方當場爆發口角，鬧上警局，事後都被起訴。

驚悚！南韓京畿道電鐵盆唐線藪內站今（8日）上班尖峰時間，出口電扶梯發生故障，原本向上運輸乘客的電扶梯突然中止運轉，數秒後瞬間加速逆行，造成至少14人受傷送醫，其中有3人重傷。

捷運新埔站上週五（11日）發生手扶梯無預警下滑，導致30名旅客全部往下摔成一團，北捷昨（15日）召開記者會說明調查進度。台北市議員簡舒培今（16日）指出，事故電扶梯建置於2000年，依據行政院公布之財物分類標準，電扶梯使用年限為16年，早已超過使用年限6年，且同時間建置且還在使用的電扶梯電扶梯還有23座，怒轟台北市長柯文哲罔顧市民安全。

上週五（11日）晚間，捷運板南線新埔站發生電扶梯故障，現場約30位民眾因電扶梯瞬間失速當場跌跤，更有民眾受傷，畫面相當驚悚。對此，新北市議員黃俊哲痛批，他在5年前就調閱北捷資料，發現安檢記錄有多項造假，當時就曾吹哨警告。如今意外真的發生，他質疑北捷根本未善盡保護乘客的責任，才會頻頻出狀況。

號稱是台北市長柯文哲重要政績的「台北表演藝術中心」，遭爆內部的電扶梯工程狀況百出，市府還放任廠商驗收，將民眾的生命財產至於險地。爆料人A先生拿出厚厚一疊從新工處索取來的資料表示，訊達公司作為承攬公共工程的廠商，必須每日派遣專人拍攝施工照片並據實填寫施工日誌，作為日後計價請款的依據，但施工日誌上的拍照時間跟文件日期完全不符，擺明是造假，新工處竟完全不察。

完工在即的「台北表演藝術中心」驚傳電扶梯工程驗收放水！投訴人A先生向本刊出示證據，指控負責廠商施工日誌造假、使用非原廠零件拼裝、防火門過期等多項問題。

入選CNN「最令人期待、具顛覆性」的8個建築名單之一，更獲得《時代雜誌》「2021年全球百大最佳地方」肯定的「台北表演藝術中心」，爆出電扶梯工程驗收放水問題。投訴人向本刊表示廠商不僅假造施工日誌、擅改零件規格、不依工法施工，就連電梯防火門驗證也已過期，但新工處卻任其過關，根本是拿市民的生命涉險！

眼科女醫師黃宥嘉因2019年「尿布丟臉」與豪門離婚受到關注，並曾上過《新聞哇哇挖》等節目大談兩性婆媳、時事等話題。日前黃宥嘉搭捷運時與民眾爆發衝突，因她站在手扶梯左側，後方中老年男人堅持要借過，但她拒絕讓位，2人爆發衝突，更讓她怒批：「台北市捷運局應該好好檢討。」

年底即將通車的台中捷運爆公安危機！本刊接獲投訴，指中捷18個車站中，6站沒有雙向逃生梯，不符消防法規，但因捷運站屬「特種建物」才勉強合法，其實安全堪慮。本刊調查，中捷是由台北市政府捷運局發包、興建，災害應變計畫竟然把電扶梯當備用逃生梯，甚至還讓乘客疏散到有高壓電的軌道上，不但被中捷公司董事長打臉，消防專家也呼籲審查時必須嚴格把關，以免憾事發生。

台中捷運綠線有6個站沒有雙向逃生梯，如此荒謬設計，係因為設計單位認為，捷運是以電力驅動，沒有在用明火，幾乎不可能發生火災，萬一發生火災，就讓乘客下軌道疏散，一位軌道協會理事不可置信的說：「這簡直是在賭捷運車站不會發生火災嘛！萬一有人在逃生梯口丟一顆汽油彈，乘客要如何逃到地面？」

台中捷運綠線針對沒有雙向逃生梯的6個站，除了「下軌道疏散」，還有擬了一個快速疏散人群的方案，就是把電扶梯當備用逃生梯，但此方案被消防官員痛批，認為兵荒馬亂之際，大量人潮在電扶梯上互相推擠，沒被火燒死，也會被擠死、踩死！他強調，若是一般建物這種搞法，絕對無法通過消防審查。