飛安

星宇航空今（13日）召開股東會，董事長「K董」張國煒親自主持，談及星宇今年3月發生的飛安事件，他坦言「非常震怒」，並透露他們已在第一時間開除2名機師。張國煒還說，「不是每天拉拉桿子、把妹去酒吧、月領30幾萬就是合格機師」，強調高薪是有代價的，機師必須時刻進修、保持敏銳。

印度航空（Air India）一架波音787-8夢幻客機（AI171航班）昨（12）日發生空難，機上242人僅1位男性乘客生還，引起全球關注。前機師、型男機長瘋狂詹姆士昨天在社群po文，提醒大家「印度航空的飛機千萬不要搭乘」，他也在YouTube頻道中，研判這起意外的失事主因。

華航昨（12）日從桃園飛往釜山的CI186班機降錯跑道，差點重演日航516號班機的悲劇。前機師詹姆士今（13）日po出影片談及此事，指好險準備起飛的飛機是在外面等待，差一點就要跟起飛的飛機撞在一起，他還提到，飛機落錯跑道，在大部分的國家都會被飛安會列為「空難」。

搭飛機時常見的一幕：飛機剛停穩或甚至還在滑行中，就有乘客急著解開安全帶、起身取行李、擠向走道。這樣的行為在土耳其，現在可能會被開罰。土耳其民航總局（Turkish Directorate General of Civil Aviation）近日發布新規，對不遵守下機秩序的乘客處以行政罰鍰2,603土耳其里拉（約新台幣1,993元），藉此維護機上安全與秩序。

今（16）日上午7時20分，華信航空AE301班機從高雄小港機場起飛，預定飛往金門，但起飛不久後因機械故障折返降落高雄。民航局證實，班機起飛後1號發動機的外罩突然鬆脫上掀，機上乘客一度驚慌，所幸航機於7時40分安全返航，機上70名乘客皆無人傷亡。

華信航空AE301高雄飛往金門的航班今（16日）上午7點20分自小港機場起飛，不料飛行途中驚傳機械異常，疑似連接螺旋槳的機身板金鬆脫掀起，機體震動並發出異常「咚咚咚」聲響，機上乘客驚魂未定，幸好航機最終於7點40分平安返航高雄。

1名年輕男性搭乘中國東方航空竟在班機降落後，突然開啟緊急艙門，導致部分乘客延後下機，所幸此事未造成任何傷亡，除了該行為罰款金額成為討論話題，也有不少人嘆「又是東航…」，2022年132死空難事件仍是不少人對東航的飛安產生疑慮原因之一。

英國航空（British Airways）一架原訂從倫敦飛往溫哥華的班機，去年在英國蓋特威克機場（Gatwick Airport）起飛時發生重大事故，原因竟是副機師左右手操作混淆，導致飛機煞車過熱起火，所幸機上347人均平安無事。英國航空事故調查局（AAIB）本月8日公布調查報告，揭露這起罕見事故的詳細經過。

去年靠著疫後報復性旅遊，讓華航大賺143億元，各界都看好今年續旺。沒想到，甫於3月初接任華航新董座的高星潢，上任不久就遇上川普關稅海嘯大難題。上週二（4月29日），高星潢在大園華航園區接受本刊專訪，笑稱4年前接總座，疫情挑戰更為嚴峻，就是從「亂中理出頭緒」。除重新盤整迎戰關稅衝擊，他也暢談華航該如何面對缺機、地緣政治挑戰，基層出身的他更宣示任內就是要維持華航永續穩健，不會將鎂光燈聚焦在自己身上。

採訪過程中，機師出身的華航董座高星潢分享一個關於駕駛艙資源管理（Cockpit Resource Management , CRM）的故事。1977年西班牙曾發生一起兩架飛機互撞，導致583人罹難的大型空難。當天因大霧籠罩，荷蘭皇家航空和泛美航空的機師難以看到彼此。其中一架飛機副機師明知程序有誤，礙於權限不敢制止機長起飛，而另名飛航工程師發現跑道上有其他飛機，向機長提出質疑，機長仍貿然決定起飛，最後才釀成悲劇。

一架越南航空自高雄小港機場飛往越南胡志明市，起飛不久後返航，所幸機上旅客163人均安，外傳原因有機上重要文件拿錯、油料不足。

韓國廉價航空再爆飛安隱憂，南韓「真航空」（Jin Air）再傳出嚴重過失，25日一架從日本札幌出發的真航空航班，在降落在釜山的金海機場時，竟因機師「聽錯英文」抵達錯誤的跑道，差點與釜山航空客機相撞。