共享經濟

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    財經理財

    WeMo二輪跨四輪 明年先推普通重型電動機車服務

    全台最大的隨租隨還智慧出行服務商WeMo Scooter(威摩科技),持續發展車聯網技術創新,今(19)日再發表可應用於各種車型、規格,如貨運車、四輪汽車、遊艇、腳踏車等各種交通運具上的車聯網多元整合系統,以及獨家智慧控制盒技術,宣示從電動二輪應用跨至四輪電動汽車服務。

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    人物

    【鏡相人間】你大餐我糊口 我為什麼來做美食外送員

    全台目前有超過5萬名外送員,日夜奔波在馬路如虎口,我們採訪了64歲的阿元伯,羊男(年齡保密)、林俊文(48歲)、林桂穗(38歲)、吳宇宗(29歲)及周世昌(27歲),了解他們的外送經驗與人生故事。他們或被高時薪吸引,或為賺取第二份收入,或因自身就業條件不理想而加入外送行列;在低薪窮忙的時代,往來穿梭在無望的將來與理想的生活之間,像茫茫苦海中的趨光深海魚,憑著一點微光,他們就要奮力往前游。

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    人物

    【美食外送員1】富家少爺賭輸老母5千萬存款 他怕賠掉7間房當外送員

    全台目前有超過5萬名外送員,日夜奔波在馬路如虎口,他們或被高時薪吸引,或為賺取第二份收入,或因自身就業條件不理想而加入外送行列;在低薪窮忙的時代,往來穿梭在無望的將來與理想的生活之間,像茫茫苦海中的趨光深海魚,憑著一點微光,他們就要奮力往前游。我們採訪了64歲的阿元伯,羊男(年齡保密)、林俊文(48歲)、林桂穗(38歲)、吳宇宗(29歲)及周世昌(27歲),了解他們的外送經驗與人生故事。

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    【美食外送員2】年少貪玩愧對家人期待 他冒雨外送像贖罪

    來自宜蘭五結的林俊文是家中長子,曾讀四年輔仁大學,卻因貪玩未能取得畢業證書。木訥不擅表達,加上無技術專業,他多半從事保全工作。前途茫然,他輾轉遷居新竹、台中,又回到台北,任意刷卡買3C,累積百萬卡債:「就迷惘吧…不定性變成自暴自棄。」2年前認識比他更內向、做清潔工的太太,才結束了有錢就離職,沒錢刷卡債的單身生涯。

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    【美食外送員3】身世飄零的她一切自己打拚 跑外送兼考察市場

    為了解外送產業,我們共採訪了6個外送員,其中唯一的女生是38歲的林桂穗。她在5姊妹中排行老三,做木工的父親負擔沉重,母親愛賭六合彩加上為人做保,10歲起,她就面對債主上門恐嚇及不斷搬家的困境。

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    人物

    【美食外送員4】苦撐只為演員夢 他接外送不跟父母伸手

    29歲的吳宇宗是這次受訪的外送員中,學歷條件及家庭環境最佳的一人。來自公務員家庭,哥哥是台大醫學系畢業的醫師,他長久埋在心中的夢想卻是當演員:「國中時我想考華岡藝校,但不敢說出來,就想我當記者也不錯。」

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    【美食外送員5】外送神人曾日賺8千 他拍片指點菜鳥小撇步

    開過小餐館、賣過保險、當過Uber司機的羊男 (化名),3年前就加入美食外送行列,見證了外送平台成立之初為吸引人力投入,開出送一單350元之離奇歷史。

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    【美食外送員6】送餐也有使命感 他接醫院單就當做好事

    27歲的周世昌,白天外送5小時,下午4點到凌晨12點在鹽酥雞店工作,二份工資月入5萬餘元,他好高興:「如果深夜下班沒有太累,我也會去騎車兜風,順便送餐。」

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    人物

    【美食外送員7】只盼盡量多賺錢 外送員真的不在乎勞動權益?

    今年10月起,連續發生多起外送員車禍意外,引起社會關注。外送平台業者是否該納入勞基法管理,各界討論不斷。林俊文3個月前剛上線就曾擦撞計程車,急煞車致手指扭傷,還得賠對方3000元修車,「我知道做這個有風險,意外險我保到650萬元。」他的扭傷獲1千多元保險理賠,聊勝於無。