航太

南韓大田廣域市儒城區外三洞的韓華航太（Hanwha Aerospace）大田工廠今（6月1日）當地時間上午10時59分發生嚴重的製程爆炸事故。這場突如其來的災難造成現場5名勞工不幸罹難、1人全身嚴重燒傷、1人輕傷，現場一棟地上1樓、面積達544平方公尺的建築物在巨響後完全被大火吞噬，結構全數坍塌。警方與消防當局在接獲同時間湧入的30多通報案電話後，隨即發布消防第一階段應變控制，出動百名人力與30多台設備全力灌救，歷時近2個小時才將火勢完全撲滅。

南韓大田市今（1日）上午發生重大爆炸事故。位於儒城區外三洞的韓華航空航天（Hanwha Aerospace）大田工廠研究設施於當地時間10時59分左右傳出巨大爆炸聲，隨後引發火勢並竄出大量濃煙，附近民眾紛紛報案。消防單位接獲通報後緊急趕赴現場，並於11時17分發布第一階段應變命令，全力投入滅火與搜救作業。

2026年被視為台灣太空產業元年，題材滿天飛，但國內有家公司的產品是真正上了太空。深耕鋁合金與碳纖維複合材料的益材科技（7879），長年低調製造工業用高壓氣瓶，年出貨40萬支，99%外銷，已悄悄打入太空供應鏈—不僅製造出全球首批低軌衛星離子推進器氣瓶，已有逾130顆升空，也成為國家太空中心的主要供應商，並以高端技術躋身全球4大氣瓶製造商之一。

美國總統川普指控，加拿大政府拒絕認證美國航太龍頭「灣流」的飛機；為了反擊，川普強硬宣布將撤銷加拿大龐巴迪飛機，更威脅要課徵50%關稅。

中華航空今（12）日舉辦法說會，由董事長高星潢及總經理陳漢銘率經營團隊說明公司營運概況及展望，華航2025年累計前三季合併營收1,549.8億元，年增2.68%，營業淨利157.6億元，每股盈餘1.81元，均寫下史上最高紀錄。華航貨運航網為台灣唯一貨機涵蓋歐美亞的航空公司，將順應產經局勢拓展貨源，客貨雙引擎全力衝刺，加上航太修護逐年成長，力拚2026年再創佳績。

系統整合暨製造服務商英濟公司，近年積極擴充產品應用範疇，轉型AI智慧系統開發與整合，並研發智慧無人載具（UAV）之AI視覺運算模組。公司趁著今年「台北國際航太暨國防工業展」，與策略合作夥伴共同展現研發成果，發表從機體、晶片到系統整合皆Made in Taiwan的智慧AI無人載具，展現台灣產業升級以及AI技術實際應用的技術力與執行力。

俄烏戰爭使無人機躍升為現代戰爭的主角，如何使用與反制無人機成為國防顯學。2023年烏克蘭生產了近30萬架無人機，2024年達到220萬架67種無人機，生產廠商突破200家；2025年更要生產超過400萬架，DIY家庭式生產企業擴大到500家，也使俄國無法鎖定目標摧毀其無人機生產。專家表示，生產無人機容易，但要能產製無人機防禦系統則要困難得多。

華新麗華去（2024）年收購英國高端特殊鋼暨鎳基超合金大廠Special Melted Products（以下簡稱 SMP），將SMP納入子公司之列；緊接著，今（2025）年3月又與SMP共同投資源自英國雪菲爾大學先進製造研究中心的AML Sheffield（Advanced Manufacturing (Sheffield) Ltd）。如今，才過了幾個月，SMP又有新的動作。

成立一甲子的能率集團，從代理日本Canon產品起家，這幾年在董家二代領軍下，集團積極轉型，推升旗下子公司股價走揚。3月10日，董家二代、能率創新副董事長董俊毅接受本刊專訪宣示：「接下來，我們將聚焦機器人、車用零組件、航太3大領域，全力朝多元化發展。」希望跳脫製造業，為能率集團啟動第2個60年的成長動能。

德國新創公司伊薩航太（Isar Aerospace）於當地時間3月30日，首次試射自家研發的「光譜」（Spectrum）無人火箭，火箭從挪威安島太空發射場（Andoeya Spaceport）順利升空，但約40秒後即失控墜落並發生爆炸。伊薩航太表示，本次測試仍提供了寶貴數據，將有助於未來發射計畫的改進。

台泥企業團所屬能元科技Molicel所生產的超高性能三元鋰電池取得國際航空航天業的AS9100:D認證，也是台灣第一個取得航空等級認證的電芯品牌。

川普2.0強勢回歸，不過，他不按牌理出牌的狂人性格，向來讓市場不知所措，因此在新政策拍板出爐前，產業發展仍有變數；但專家表示，有一類產業不太受外部因素影響，那就是航太防衛科技產業，原因是強國都積極提升國防實力，產業訂單能見度高，可說是暴風等級的資金聚集地。