天然氣

國內電價4月將調漲，台電歸因於國際燃料大漲。國民黨立委張嘉郡今（14）日質詢指出，台電向中油購買天然氣的價格偏高，比公用天然氣事業、汽電共生系統都貴了近2倍，「左手高價賣給右手，右手再喊吃不消」，中油、台電聯手「揩油」，讓人民買單，她主張應調降中油賣給台電的天然氣價格。

經濟部召開電價費率審議委員會討論4月電價漲幅，部長王美花今（13日）赴立法院經濟委員會進行業務報告並備詢，有立委擔心電價即將上漲，若水價也上漲恐對物價造成嚴重影響，對此王美花表示：「謝謝委員提醒，目前還沒有規劃」。

台北市內湖及南港地區，昨（7日）深夜至今（8日）凌晨突發生「瓦斯斷供」情形，由於近日氣溫驟降，冷度程度直逼寒流，突然只能洗冷水澡引發民怨。國民黨內湖、南港區市議員李明賢透露，初步調查係因受欣湖天然氣安康站管線施工影響；台北市長蔣萬安事發後，緊急發文向市民說明相關情形；產發局則坦言事前並未收到施工通知，將對失職人員祭出嚴懲。

盡管「藻礁公投」已經順利結束，台灣中油可以依照公投的結果，繼續推動、建置第三座液化天然氣接收站（以下簡稱三接），但特定環團與特定媒體對於三接的高度關注，並未因此而有所改變，讓台灣中油一邊忙著工程進度，一邊得跳出來再三澄清。

針對有民代引述環團對第三座液化天然氣接收站工程施工，造成附近海域漂沙嚴重的說法，台灣中油公司今（29）日再次澄清，依據施工前的航照圖顯示，漂沙現象就存在，且幾乎年年如此，顯示這是自然現象，與三接工程無關。台灣中油進一步表示，自三接2019年施工以來即持續監測大潭沿岸漂沙情形，並進行藻礁生態觀察調查，柴山多杯孔珊瑚所在地面積絕非環團人士所言縮小。對於外界關心與指教，台灣中油會持續監測以累積更多資料，同時關注環境及生態方面的變化。

蒙古首都烏蘭巴托市（Ulaanbaatar）24日發生嚴重爆炸意外，1輛載有天然氣的60噸卡車與一輛汽車發生車禍，結果引發爆炸，目前至少造成6死、14人受傷。

全台傳統瓦斯行持續缺工，因職業風險高，就算提高起薪也徵無人才；一名自稱第三代經營瓦斯行的網友分享現況，透露賣一桶瓦斯僅賺不到100元，掀起網路討論。

因應能源轉型，台灣日漸仰賴液化天然氣（LNG）進口，已是世界前幾大國之一，天然氣運輸議題也成為攸關國安的焦點之一。立法委員林岱樺質詢經濟部時表示，LNG進口成本逐年增加，政府應加速推動國氣國運，以確保國安。

台1線58公里處、新竹縣湖口鄉八德路一段今（11日）上午7時許發生車禍，據了解，一輛載運飼料的大貨車因不明原因撞進路邊民宅，撞壞早餐店的天然氣管線，並造成該路段大塞車，所幸司機僅受輕傷，經警消檢測後確認管線並無破裂，車禍肇責待進一步釐清。

台灣中油公司於海外油氣探採又有新的進展，繼今年2月21日以全資子公司OPIC Australia名義與澳洲Carnarvon 公司簽署礦區買賣契約後，現全案已獲澳大利亞聯邦海域石油管理局及澳大利亞外商投資審查委員會核准，順利於昨（15）日取得WA-64-L生產礦區Dorado油田及其鄰近WA-435-P、WA-436-P、WA-437-P和WA-438-P四個探勘礦區各10%礦權權益。

傻眼！台中市中區成功路三民路口的斑馬線，竟然在大雨過後「漂走了」！民眾將慘況分享到臉書社團引起熱議，網友更形容「這品質根本堪比淋到雨的廢紙箱」；民進黨市議員黃守達接到陳情後至現場勘查，發現原先民眾拍攝的移位標線已經失蹤，且殘存的標線還能整塊掀起來，剝落的狀況也越來越嚴重。對此，台中市政府說明，此案為欣中天然氣公司施工品質不佳，市府責令立即改善並開罰3萬元。

正值端午連假出遊潮，沒想到昨（21日）晚間於中國大陸寧夏銀川的一家燒烤店發生燃氣爆炸。今（22日）上午，寧夏回族自治區黨委通報，事故已造成31人死亡，7人仍在救治中。據現場民眾稱，該燒烤店1樓的瓦斯罐先發生爆炸，又把2樓的天然氣管線引爆，樓層間的樓梯瞬間炸毀。