船舶法

海鯤軍艦爭議再起？台灣國際造船公司（2208）今（29日）針對媒體報導「海鯤軍艦」測試安全疑慮，正式發出澄清聲明。公司強調，所有海上測試均以人員安全為首要考量，並由專案團隊、國外技術協助單位及最終使用者逐項評估，制定完整安全規範與風險應對措施，確保測試過程符合航行安全條件。

日前本刊接獲爆料，指台中港常有破舊的單殼油輪進出，無視我國《船舶法》規定，禁止船齡大於25年，或超過5千載重噸（DWT）的外籍單殼油輪，進入商港作業的相關規定。本刊進入台中港調查，分別直擊2艘船齡超過30年，另1艘則是噸位超過5千噸的外籍油輪，在港區西碼頭停泊運補燃油。這幾艘根本不該出現在台中港的油輪，皆利用夜晚或凌晨進港，船體本身已殘破不堪，若因視線不良造成意外，所載運的燃油外洩，影響之大難以估計，當中是否有官商勾結，有待檢調單位介入查察。

日前本刊接獲爆料，指台中港常有破舊的單殼油輪進出，無視我國《船舶法》規定，禁止船齡大於25年，或超過5千載重噸（DWT）的外籍單殼油輪，進入商港作業的相關規定。本刊進入台中港調查，分別直擊2艘船齡超過30年，另1艘則是噸位超過5千噸的外籍油輪，在港區西碼頭停泊運補燃油。