吳天明

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    時事、生活

    【全文】國庫短收數億元 揭高雄港拖船委外黑幕

    吞吐量曾是全球排名第3的高雄港,不但為國家帶來稅收,更是高雄市建設預算的重要來源,但日前本刊接獲爆料,指高雄港的商港拖船業務,在特定官員護航下,10年來均由「高雄港勤服務公司」壟斷。本刊調查,高雄港勤以全台最低的回饋金標下高雄港拖船業務,不僅國庫短收超過2億元,今年合約到期,立法院交通委員會亦做成決議,要求台灣港務公司重新招標,不料竟有民代護航,企圖以續約方式繼續壟斷,這種肥了商人、瘦了國庫的作法引人非議。

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    【高雄港漏財】壟斷在地拖船業務10年 他由藍轉綠

    壟斷高雄港拖船業務10年的「高雄港勤服務公司」,其老闆是盤踞高雄港數十年的「高雄船務代理工會理事長」吳天明,他早年與高雄4大家族關係匪淺,年輕時是高雄碼頭一方之霸,基層勢力盤根錯節,因為與藍營交好,在反「流行音樂中心」時,他大力為藍營動員,但高雄畢竟是綠營的天下,如今他也頻頻向綠營示好。