奧迪

去年在台銷售成績亮眼的福斯汽車集團，今（4）日舉辦媒體春酒，台灣福斯集團總裁安薩瑞（Rahil Ansari）宣示，旗下包括奧迪（Audi）、福斯（Volkswagen）、Skoda及福斯商旅，將以「Electrify Taiwan」為集團未來移動願景走向，著重純電發展、數位顧客體驗與通路充電服務等核心面向連結在地，並將在台推動「充電共享計畫」，提供集團品牌的電動車車主皆可至四品牌通路據點進行充電，實踐成為「台灣市場歐洲車系領導者」的目標。

台南昨（24日）發生一起重大酒駕車禍，21歲魏女酒後駕駛奧迪汽車，在路口左彎時不慎撞飛走在路上的58歲婦人，婦人傷重不治。事發當下，魏女竟拿起手機錄影爆粗口，心疼車身受損，第一時間上傳到社群動態，網友群情激憤。魏女社群遭出征，事後她在臉書寫下道歉文，仍遭網友砲轟。

台南21歲魏姓女子23日清晨酒後駕駛奧迪，撞斃行走在路上的孫姓婦人。後來肇事的魏女身家被挖出，據悉，魏姓女子平日在舞廳上班，空閒時間則兼職做網拍。

女星歐陽靖搬到台南定居育兒已經3年，昨（23日）發生一件奧迪女酒駕撞死人的案件，她為台南的行人權益發聲，怒批「在台南，行人像通緝犯，走路得隨時提高警覺閃閃躲躲」，「大白天去個便利商店會被撞死，小朋友跟家長手牽手過斑馬線也會被撞死。這已經不是有沒有騎樓跟行人友善設施的問題了⋯」。

台南市安平區今（23日）清晨發生一起死亡車禍，21歲魏姓女子酒後駕駛奧迪行經健康三路左轉府平路口，撞上行走在路上的孫姓婦人，孫婦送醫後搶救不治，魏女則依公共危險等罪嫌移送法辦。

全球電動車市場競爭漸趨白熱化，加速電動車基礎設施充電樁建置的腳步，吸引眾多台廠積極搶進。本刊調查，成立超過50年的老牌重電廠商華城電機，12年前就看好未來充電樁的潛在商機，近幾年，透過旗下的華城電能陸續爭取到特斯拉、賓士、豐田等國際車廠的台灣充電樁訂單。華城電機暨華城電能執行長許逸晟接受本刊專訪，向本刊分享他的充電樁國內外作戰攻略，以及未來的藍圖。

搶攻純電世代電動車，豪華進口車紛紛導入新車登台挑戰特斯拉，本週包括德系兩大品牌賓士與奧迪都同時發表純電新車。其中賓士一口氣發表3款電動休旅，價格從358萬起跳。奧迪則發表全新Q8 e-tron，售價也高達325萬。兩大業者都選在信義計畫區精華地段展示新車，奧迪更在假日找來郭雪芙、謝欣穎擔任一日店長，炒熱新車買氣。

雖然進入車市傳統淡季的民俗月，但8月台灣車市表現卻不俗，根據最新數據顯示，今年8月車市總銷量達3.4萬多台，較去年同期增加3.8%，業者透露，主要是因為不少進口車到港，加上多家車廠促銷策略見效，讓表現優於預期。其中，特斯拉與馬自達大量新車抵台異軍突起，反觀賓士與Lexus表現就相對黯淡。

15年前，汽車內幾乎1塊面板都沒有，如今跨入電動車時代，儀表板、中控台，甚至是空調、車窗控制鈕，都被面板取代，一舉躍升成汽車座艙主角，讓驅動IC大廠紛紛將其視為「成長最快的領域」。

南韓近日發生一起一家3口的離奇失蹤事件引發討論！10歲的小學生趙有娜5月向學校告假，聲稱要和父母前往濟州島體驗學習，然而1個月後卻沒有返回學校，更怪的是警方查出一家人並未前往濟州島，而是到了全羅南道莞島，並且手機於5月底紛紛關機，一度找不到人和車。終於，今（29）日警方在莞島附近海域打撈上有3名乘客的車輛，雖未說明乘客身分，不過據推測一家人應該已經不幸喪生。

陳立農出道後一直在對岸掙錢，21歲就已經荷包賺飽飽，除了常名錶加身，日前本刊又直擊他開著要價200萬的野馬跑車四處遛達，看似身家實力不差。

劉德華為對岸奧迪汽車拍攝廣告《今日小滿，人生小滿就好》，文案提及節氣「小滿」，卻遭博主「北大滿哥」指控抄襲自己過往影片，引發熱議。目前該廣告已遭下架，奧迪並出面道歉。但劉德華倒楣被拖下水，究竟他須不須負連帶責任，對岸法界人士有不同看法。