交通號誌

交通號誌控制器裡，竟然放置2顆Gogoro電池，一名網友近日在社群平台分享這個發現，引起熱議，還有人補充，路邊停車的智慧停車柱也使用Gogoro電池。此外，專家親自在留言解答指出，這批備用電池能在城市停電時，確保交通號誌保持正常，目前全台有300處路口都有這樣換電式號誌備援系統。

一名楊姓男子去年行經苗栗頭屋交流道，依左轉綠燈指示準備進入匝道，卻突然直行，被依「闖紅燈」裁罰2700元。楊男提起行政訴訟並主張，因為發現入口施工封閉，只好被迫直行，並非故意；但新竹監理所仍堅稱，裁罰於法有據。全案經台中高等行政法院審理，法官勘驗影片認為，駕駛受困路口，闖紅燈直行是「不得已的決定」，監理所根本強人所難，近日撤銷原處分，判楊男勝訴免罰。

過馬路規則要變了？為降低交通事故與提升行人安全，卓榮泰昨（11日）主持中央道路交通安全會報時指出，未來行人號誌「小綠人」在閃爍階段將取消加速動畫，避免傳遞「需要加快腳步通過」的訊息，同時提醒尚未進入路口的行人，應避免在閃爍時段再踏入斑馬線。

平時過馬路時，看到行人號誌的小綠人開始閃爍，是否也會選擇加快腳步衝過去？一名網友最近就因這個舉動，吃上一張500元的罰單，這才驚覺即使號誌燈還是綠燈，只要開始閃爍，其實就代表禁止行人再踏入路口。

台灣進入高齡化社會，新竹市吸取新加坡城市經驗，推行全台首創制度，過馬路可刷一下敬老愛心卡，下次綠燈自動延長10秒，讓過馬路更加安全。

差1秒就被撞飛！行人走在行穿線上理應最安全，但桃園卻發生一起驚險場面，一位阿伯過馬路，眼看快走到對面，卻遭白色轎車高速右轉「硬切」差點撞上，全程被目擊民眾拍下，影片曝光讓網友氣炸，「這根本是謀殺未遂！」

針對四燈式號誌圓形綠燈亮起時能否左轉的常見疑問，雲林縣警察局明確指出，此時直行、左轉及右轉皆可通行，無需等待箭頭燈號。警方同時提醒，違規者將處以新台幣600至1800元罰鍰。然而，有民眾反映曾在綠燈左轉時遭開罰單，質疑執法單位認知不清，導致民眾需耗時申訴。

開車遇到四燈式號誌，圓形綠燈亮起到底能不能左轉？這個問題讓不少駕駛人一頭霧水。雲林縣警察局近日明確指出，當號誌亮起圓形綠燈時，車輛可直行、左轉及右轉，不需等待箭頭燈號，駕駛只要確定對向無來車，即可安全通行。

一名就讀醫學系的劉姓大學生，去年8月7日下午騎乘重機，行經台南市台17線西濱公路，但當天在通過路口之時，交通號誌因颱風斷裂毀損，且現場無相關提醒用路人之標語或警示，疑似導致其依法於待轉區停留轉向時，外加路樹阻擋視線，完全無法判斷對向往來車輛，因而造成死亡憾事。

嘉義市繼有事青年節創意發想小綠人結合火雞燈後，昨（8）日接續於嘉義車站前兩處路口設置大白熊燈，透過SMART莊信棠先生設計授權，將大白熊圖像以剪影方式融入行人專用號誌（小綠人）第三燈箱搭配小綠人一同顯示，透過加裝燈箱的方式，將大白熊燈融入行人專用號誌運作中，讓行人號誌更為醒目，並展現嘉義市獨有城市觀光意象。

許多大公司座落在台北市內湖區，上下班尖峰時刻往往造成交通嚴重壅塞，尤其內湖科技園區附近更為嚴重。對此，台北市政府近日針對此問題，採取了多項交通疏導措施，成效相當顯著。

一般民眾於路上所看到的行人專用號誌，也就是俗稱「小綠人」。不過近日有民眾發現，嘉義市有地方的號誌出現了當地最知名的「火雞」符號，還以為是颱風吹壞，引發熱烈討論。