台灣中油

國內電價4月將調漲，台電歸因於國際燃料大漲。國民黨立委張嘉郡今（14）日質詢指出，台電向中油購買天然氣的價格偏高，比公用天然氣事業、汽電共生系統都貴了近2倍，「左手高價賣給右手，右手再喊吃不消」，中油、台電聯手「揩油」，讓人民買單，她主張應調降中油賣給台電的天然氣價格。

盡管「藻礁公投」已經順利結束，台灣中油可以依照公投的結果，繼續推動、建置第三座液化天然氣接收站（以下簡稱三接），但特定環團與特定媒體對於三接的高度關注，並未因此而有所改變，讓台灣中油一邊忙著工程進度，一邊得跳出來再三澄清。

由經濟部主辦，台灣中油及台灣電力公司等協辦的「2024台灣國際地熱論壇」，今（20）日在台灣中油大樓國光廳隆重登場。除邀請到經濟部次長曾文生擔任致詞嘉賓，這次論壇特別邀請美國、英國、瑞典、義大利、日本、紐西蘭等地熱開發不同領域的重量級人士擔任講者，希望藉由分享國外先進地熱開發技術、電廠開發與專案管理經驗等，讓台灣地熱能夠加速開發，並提高台灣地熱產業在國際綠能發展的能見度。

針對有民代引述環團對第三座液化天然氣接收站工程施工，造成附近海域漂沙嚴重的說法，台灣中油公司今（29）日再次澄清，依據施工前的航照圖顯示，漂沙現象就存在，且幾乎年年如此，顯示這是自然現象，與三接工程無關。台灣中油進一步表示，自三接2019年施工以來即持續監測大潭沿岸漂沙情形，並進行藻礁生態觀察調查，柴山多杯孔珊瑚所在地面積絕非環團人士所言縮小。對於外界關心與指教，台灣中油會持續監測以累積更多資料，同時關注環境及生態方面的變化。

台灣中油公司繼在台北福林加油站及新竹光明加油站停車場設置汽車快充站，持續自建充電樁之外，也與EVOASIS（源點科技)合作在全台5座加油站，包括新北新莊站、桃園梅溪站、桃園林口工三站、雲林莿桐義和站、屏東墾丁站設置共20槍的快速充電槍，並於今（10）日於桃園林口工三站舉辦「電動車充電站」開幕儀式，宣示將積極配合政府能源政策，從北到南逐步建設快充設備，串連充電網絡，提供消費者更多的選擇和服務。

一個城市的美學或文明是否持續進步，或許可以從公共廁所的設計、設備與清潔狀況，略窺一二。所以，行政院環境部為提升台灣廁所環境舉辦績優公廁評比活動，依據列管公廁類別，北、中南區分區評選，透過資格審查及實地考評，依公廁管理、硬體設施及教育宣導等面向遴選出特優與特色公廁，為全國公廁樹立典範。值得注意的是，在國營事業當中，民眾最常接觸到的台灣中油，在環境部的公廁評比活動中，大有斬獲，展現領頭羊之姿。

台灣中油自明（18日）凌晨0時起，汽、柴油各調降0.2元及0.1元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升31.4元、95無鉛汽油每公升32.9元、98無鉛汽油每公升34.9元、超級柴油每公升29.0元；本週因雙重平穩機制啟動，汽、柴油各吸收2.4元及3.9元。

為感謝消費者長期支持與愛護，台灣中油自有品牌「CUP&GO來速咖啡」舉辦「喝CUP&GO送愛文芒果」優惠活動，7月15日至16日兩天到台灣中油指定的CUP&GO來速咖啡站點，現場購買2杯中杯咖啡即贈1顆芒果，買3杯大杯咖啡即贈2顆芒果，數量有限，送完為止。

近年許多國家大力發展離岸風電等再生能源，但多數綠電有間歇性發電的缺點，因此造就儲能產業蓬勃發展。然而，以主流的磷酸鋰鐵或三元鋰電池所建立的儲能案場，發生事故時有所聞，也讓強化電池的安全性備受重視。

史瓦帝尼總理戴克禮代表團一行來台訪問，今（9日）至台灣中油公司煉製事業部桃園煉油廠參訪，瞭解儲油槽設施之運作情況，由台灣中油董事長李順欽親自接待，熱烈歡迎史國代表團到訪，同時分享台灣中油多年煉製經驗及能源轉型的未來發展方向。

台灣中油公司近年來積極推動電池材料研發，今（8）日於高雄石焦站廠區舉行「鈦酸鋰（LTO）材料試量產工場廠房及變電設施工程」上樑典禮，高雄市長陳其邁、經濟部國營事業委員會執行長劉明忠及台灣中油董事長李順欽率領工作團隊共同祈祝工程順利，期待年底工場順利完工開始運轉，成功試量產LTO材料，為能源轉型、公司轉型及淨零碳排目標，再向前跨出一大步。

為響應政府能源轉型政策，台灣中油公司積極推動綠能發展，今（10）日與GreenFire Energy公司簽署地熱能開發合作備忘錄，未來雙方將在地熱能開發進行技術合作，提升地熱能開發的進程。