貨運

韓國近日傳出數起疑似來自台灣的毒氣包裹，一家身障安置機構更有人3名人員因此送醫，位在首爾明洞的郵政中心大樓為此緊急疏散上千人。中華郵政今（22）日證實，這些包裹是來自中國的「貨轉郵」郵件，從台灣境外送來轉運，並未入境台灣，關務署也表示，將對來自中國大陸等高風險地區起運之轉口貨物加強查核。

南韓貨運工會自24日起為爭取「安全運費制」開始了罷工，今（29日）進入第6天，不過尹錫悅政府卻對水泥運輸業者開出第一槍，下達「開工命令」。對此，各地的貨運司機則持續串聯發起削髮抗議，決定繼續抗爭到底。

北韓與中國時隔150天恢復鐵路貨運往來，南韓統一部證實此事，並直指北韓領導人金正恩自8月宣布成功抗疫後，就有輿論認為很快就會重啟中朝鐵路，韓媒則推測是因為北韓因疫情使物資短缺情形嚴峻。稍早，中國外交部發言人汪文斌證實，中朝決定重啟丹東—新義州口岸鐵路貨運。

民進黨立委高嘉瑜的二伯日前騎車與物流車發生對撞車禍，導致他全身傷勢嚴重、頭部受到重創，緊急送醫仍宣告不治。高嘉瑜昨（27）日po文表示，這次憾事發生讓全家很難過，「但對於肇事物流車司機第一時間卸責說法，還有新竹貨運公司至今完全事不關己、不聞不問的態度更是氣憤」。

隨著確診人數日漸增加，餐飲業者憂心疫情影響到民眾消費意願，紛紛自主提高防疫規範。青青婚宴集團董事長，同時也是台灣連鎖加盟促進協會理事長吳永強，呼籲餐飲業者面對疫情升溫，應該提高警惕，加強各項防疫措施。

華航首架A321neo客機於德國漢堡時間11月29日正式交機，華航表示，全新機隊強調零接觸服務，除客艙內裝寬敞舒適外，搭配加大容量、加快效率的貨艙系統，以及節能省油的特性，A321neo將擔綱華航區域航線主力機種的重任。

我國將於立陶宛設立以「台灣」為名代表處，引起中國不滿，日前宣布撤回駐立陶宛大使，並要求立陶宛也召回駐中大使。近期中國企業「中鐵集裝箱」則告知立陶宛客戶，將中斷8月底至9月直達立陶宛的鐵路貨運。但中鐵集裝箱公司則在官網上回應消息不實，中國與立陶宛間中歐班列運輸一切正常。

星宇航空今（12日）宣布將於9月23日開闢桃園-新加坡航線，即日起正式開賣。據了解，新航線自9月23日起，每週二、四飛航桃園-新加坡，10月起增為每週二、四、六飛航。

疫情期間網購需求倍增、物流人力吃緊，一名運輸業司機在網上透露近期因業務量暴增，從太陽還未升起便得出門工作，忙碌了一整天很可能只吃回家的那一餐，盡力將醫療資源與民生物資送到前線醫護及民眾的手上，「如果我們因為工作上的疲憊，在交貨給您們的片刻臉上忘記微笑，請您們包容我們一下！」

台灣近日爆發華航機師與防疫旅館諾富特員工之武漢肺炎（亦稱新冠肺炎，COVID-19）染疫潮，昨（10日）再新增4名相關本土病例，目前已累計35名確診者，感染規模超越部立桃園醫院的院內群聚事件。而為了徹底阻斷病毒傳播，昨中央流行疫情指揮中心也再度公布「清零計畫2.0」，防疫規定更嚴格，而據內部人表示，此計畫一實施，影響最多的是台灣的貨運。

台股指數不斷創新高，資金從電子族群輪動至傳產類股。躍升盤面焦點的航運股長榮（2603）、萬海（2615）與陽明（2609），漲勢一波波、也讓投資人看得心癢癢，究竟現階段是否能佈局加碼，又或者要先落袋為安？分析師表示，貨櫃三雄的股價漲勢經常輪流，欲進場建議挑選過去2個月漲最少的（航運股）。

貨櫃航運股受惠運價飆升，包括長榮（2603）、萬海（2615）、陽明（2609）等三雄在內，不僅去年營收倒吃甘蔗，今年第一季營收表現持續亮眼。宏遠投顧副總經理陳國清表示，「護國艦隊大啟航的貨櫃航運股股價大漲，自然推升中低價散裝貨運景氣熾熱」。