那斯達克

美國新創電動車商Lordstown Motors(LMC)面臨資金斷炊，日前狀告合作夥伴鴻海涉嫌詐欺，並聲請破產保護。沒想到，Lordstown又遭那斯達克交易所7月強制下市，鴻海投資的5,270萬美元（新台幣16.3億元）股票恐將成為壁紙。不過，俄亥俄州當地官員卻跳出來替鴻海說話，「在鴻海主管的領導下，Lordstown的工廠將可以生存，希望他們繼續下去。」Lordstown市長阿諾希爾（Arno Hill）對當地媒體說。

美國聯準會（Fed）週三宣布再度升息1碼（0.25%），已連續9度決議升息，聯邦資金利率目標區間來到4.75%至5%，主席鮑爾（Jerome Powell）則釋出今年可能不會降息的態度，原先維持平盤的美股突然全面由紅翻黑，道瓊指數更是在收盤時崩跌530點。

2022年第4季13F報告全數出爐，隨著美股強力反撲，各大投資機構持倉各有新亮點，索羅斯基金大舉布局特斯拉（TSLA）、Google等科技股，橋水基金大舉減碼民生消費股，轉而進補金融股，電影《大賣空》原型Michael Burry旗下基金則押注中國解封潮，搶先入手中概股。

今 （28日）晨美國聯準會公布利率決策，7月再度宣布升息3碼，連2月調升聯邦基金利率0.75%，符合市場預期，美股聞訊後快速拉升大漲，終場四大指數全數收紅，那斯達克指數及費城半導體指數漲幅皆4%以上。不過Fed並未對9月會議的升息進程提出明確指引，仍對市場埋下變數。

15年前，汽車內幾乎1塊面板都沒有，如今跨入電動車時代，儀表板、中控台，甚至是空調、車窗控制鈕，都被面板取代，一舉躍升成汽車座艙主角，讓驅動IC大廠紛紛將其視為「成長最快的領域」。

大多數《鏡週刊》的讀者可能還渾然不知，剛剛過去的4月，我們經歷了一場劇烈的股市大地震，幅度僅次於1987年10月的黑色星期一、2000年的網路泡沫、08年金融海嘯，或是11年的歐債危機。

電動機車龍頭Gogoro搭上借殼上市順風車，4月5日在那斯達克（Nasdaq）以股票代碼「GGR」掛牌，以上市首日收盤價14.02美元估算，包括執行長陸學森在內的6名主管，靠「員工認股」晉升為億萬富豪，令人訝異的是，認股居冠的竟不是陸學森，而是掛名「資深協理」的粘文玲，身價高達37億元。

本刊翻開《Gogoro招股書確定版》，赫然發現，執行長陸學森將名下8筆股權指名給「Ms. Nine」，上面備註陸學森與這位神祕女子關係為「partner」，總計陸學森給「Ms. Nine」逾半的持股，以上市當日股價估算超過37億身價，成為Gogoro上市案的最大贏家。為何陸學森要分逾半持股給「Ms. Nine」？這位神祕女富豪又是何方神聖？

睽違16年，台灣又有一間公司再度赴美掛牌上市，也就是一直被視為「台灣估值最高獨角獸」的Gogoro。但在風光之餘，不少外媒卻指出，Gogoro交易首日股票跌幅逾12%，其產品長彭明義卻親自出面解釋是「烏龍一場」。究竟是怎麼一回事？

台灣電動機車龍頭Gogoro舉辦虎年首場記者會，找來新投資者國際對沖基金Engine No.1越洋連線，但外界最關心的話題，莫過於赴美借殼上市的最新進度，Gogoro財務長Bruce Aitken鬆口說：「3月第一週會明朗化，最快第一季底能看見Gogoro在那斯達克掛牌，其他細節無法對外透露。」

我在上週的專欄中提到，美國的通貨膨脹問題未能解決，所以聯準會必須緊縮貨幣。而從相關數據來看，現在的美國民眾沒有更多收入能夠消費，但財政補貼已經完全取消，這對股市而言，可說是最不利的狀況。

台灣玉山科技協會26日舉行20週年慶祝大會，邀請Gogoro執行長陸學森分享如何以創新思維加速台灣產業轉型。他提醒新創家，除了致力提升科技技術，還要思考世界的需求，唯有符合市場需求才能長久營運。