印尼獅航

資料顯示狀態

  • 一次無限滾動應顯示 12
  • 目前取得的資料共 2
  • 目前顯示的資料共 2
  • 取得的資料足以顯示,不需要發request
  • 最終應顯示 12
--

發request狀態

  • 目前已發request 1
  • 最終應發request 1
--

loading狀態

  • 正在發request中:
  • 所有資料皆已被取得且顯示,關閉無限滾動功能
【失控的波音(一)】飛機彷彿有自己意志 黑盒子揭駕駛艙驚恐6分鐘
國際
【失控的波音(一)】飛機彷彿有自己意志 黑盒子揭駕駛艙驚恐6分鐘
操縱桿開始在他的手中劇烈搖晃,這是客機上的內建安全機制在警告他:飛機即將失速,若不立即處置,整架飛機很可能化為一條鐵柱,直直墜落地面。
【失控的波音(二)】機師在墜落前拚命翻手冊 改款飛控軟體遭疑肇事元凶
國際
【失控的波音(二)】機師在墜落前拚命翻手冊 改款飛控軟體遭疑肇事元凶
印尼政府在2018年10月28日獅航610班次發生空難後,釋出了一份調查報告,指控飛機製造商波音在這款第四代新機型的使用手冊中,從頭到尾均未提及737 Max的電腦系統添加了一套新的飛控軟體,其目的是防止737 Max機鼻上仰,如果系統察覺飛機的攻角過大,會自行啟動,壓低機鼻的角度。