林彥輝

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    【全文】吉田修一小說改編 公視NHK激盪台日影視火花

    台灣公視與日本放送協會(NHK),繼《人類誕生》《FACES:反霸凌的真實告白》等紀錄片後,首度將觸角延伸至戲劇,共同打造3集迷你劇集《路~台灣EXPRESS~》,於台日同步播映。全劇三分之二在台灣拍攝,本地工作人員也與日方劇組在燈光、成音到美術等方面密切合作。公視製作人林彥輝不諱言,攝製團隊難免遇到文化差異、語言隔閡、工作習慣不同等問題,經溝通協調,都學到彼此的優點,收穫頗豐。

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    同樣都是辦公室場景 日劇一招贏過台灣

    為了創造話題、增加宣傳效果,《路~台灣EXPRESS~》在討論劇本階段,便決定要以台日同步的形式播出。不巧後製期間遇到疫情干擾,日方作業時程延後,也壓縮到公視的時間,讓工作人員吃足苦頭。

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    與日本合拍影集 為何台灣公視製作人不敢看韓劇?

    公視最近和NHK合製迷你影集《路~台灣EXPRESS~》,由於後者出資較多,包括導演、編劇等都由日方主導,因此鏡頭和節奏都和日劇很接近。

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    311地震台灣捐款冠全球 NHK導演拍戲表謝意

    台灣公視和日本放送協會(NHK)繼《人類誕生》、《FACES:反霸凌的真實告白》等紀錄片後,首度將觸角延伸至戲劇,共同打造3集迷你影集《路~台灣EXPRESS~》,於台日同步播映。

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    不倫還愛吃醋 《篤姬》編劇直言:日本男生就這樣!

    由台灣公視和日本NHK共同製作的《路~台灣EXPRESS~》,以台灣建造高鐵的過程為經,4組人物的情感故事為緯,時空橫跨台日兩地共80年。由台灣演員炎亞綸和NHK晨間劇《阿淺來了》的演員波瑠擔任男女主角,其他台灣演員還有楊烈、林美秀、梁正群、邵雨薇、許光漢,以及日本的井浦新、寺脇康文等人。

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    日本導演吃驚 台灣人15天就能拍完一部戲

    公視迷你影集《路~台灣EXPRESS~》是與NHK合作攝製,雙方幕後團隊合作緊密。由於NHK出了絕大部分的資金,因此部分組別的負責人由日方指派,對雙方來說都是很好的學習機會。製作人林彥輝說明:「人員組成方面,台灣劇組平均約有55位,日本約有三十多位。這些成員分布在製片、導演組,或成音、美術和燈光組,是很全面的合作。」

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    高鐵取景哪樣最難? 他說竟然是運氣

    1999年,台灣高鐵決定採用日本新幹線系統,成為公視迷你影集《路~台灣EXPRESS~》故事開端。不過,要說服高鐵同意劇組取景拍攝,是一大挑戰。巧的是,製作人林彥輝自2004年參與拍攝高鐵建造過程的紀錄片,前後約4年,見證了列車從神戶運到台灣,以及第一次300公里行進速度的測試活動。

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    媽媽神預言! 他從小愛看電視長大變成製作人

    林彥輝自1998年進入公視至今已逾20年,除了製作人,也擔任導演。談到入行契機時他透露,從小就愛看電視,沒想到長大真的做這一行。他說:「我很喜歡看電視,在只有三台的年代,我幾乎每晚看到12點、電視收播為止。我媽媽就說,你那麼喜歡看電視,以後做這個好了。」