成運
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財經理財
國內電巴拚國際盃 成運明年7月登日
國內電巴拚國際市場，繼華德攜手日本住友，成運和日商兩備（Ryobi）集團合作，力拚明年7月成運200台電動巴士就能在日本岡山運行，成運總經理吳忠錫預估，年營收將可創造百億元，他透露，日前已準備在新加坡市場試營運，最快明年3月就能上路。
財經理財
新北跨區公車全面電動化 電巴龍頭成運交車破350輛
國內公車電動化再邁進一步，電動巴士龍頭成運汽車再有23輛新車上路，新北市電巴數量也將正式突破200輛，新北市重要跨區路線57路公車將全面電動化。成運汽車指出，今年已交車350輛，未來會積極布局日本、美國、巴拉圭國家。
財經理財
國內首座電巴產業園區落腳彰化二林 成運電巴拚全球電巴龍頭
國內電巴雙雄之一成運汽車在彰化二林中科園區興建全台首座電動巴士產業園區，董事長吳定發說，二林廠預定2024年完工投產，目標創造5000億產值，希望成為全球電動巴士龍頭。
財經理財
成運推全台首輛城際電巴 每日可跑500公里以上
成運汽車（後稱成運）推出首款城際電動巴士，以台北為中心，分別規劃往來桃園、基隆、宜蘭等地路線，每日最高可行駛500公里以上，滿足遠程運輸的需求。
財經理財
電巴雙雄成運布局星、日、印 拚2025年IPO
國內電動巴士雙雄成運汽車再下一城，董事長吳定發指出，今年上半年交車288輛，全年有機會上看300~500輛，此外，也布局海外市場，目前在新加坡、日本、印度都有規劃，預計最快2年半後，也就是2025年推動IPO。
財經理財
國泰、緯創跨足電動巴士領域 共砸23億入股成運汽車
兔年伊始，國泰金繼大股東投資全家獲准後，再跨入電動車領域，投資國內電動巴士前二大業者成運汽車，國泰一口氣入資5億元，除國泰金之外，緯創也入股共18億元，各自拿下一席董事。成運汽車預計今年第一季就將正式在台運駛，北中南將有逾80輛電動巴士上路。
財經理財
【全文】在台練兵進軍國際 台廠搶電動巴士兆元商機
國發會公布「2050淨零排放政策路徑藍圖」後，相關部會都動起來；其中，交通部已決定加速國內巴士汰換腳步，力拚2030年前達成客運公車全面電動化、國產化目標。若能順利達標，估計台灣的電動巴士市場，可創造新台幣1,700億元的產值。
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【電巴三雄打天下】美中貿易戰闢良機 台灣電巴三雄練兵進軍全球
由美國掀起的去中國化潮流，已對中國電動巴士拓展海外市場造成阻力，台灣電動巴士業者成運、華德及鴻華先進三雄看準機會，目標先在台灣市場打下良好基礎，而後進軍海外市場，分食兆元商機。
財經理財
【電巴三雄打天下2】攜手緯創吞大力丸 成運拓點美國、沙烏地急起直追
國際去中國化風潮與日俱增，就連電動巴士大廠比亞迪也因去中國化影響退出美國市場，點燃台灣電巴業者插旗海外的決心。其中，從柴油車起家的成運，拓展腳步積極，近期將至沙國簽約設廠，而後更攜手緯創，計畫3年內完成美國設廠目標。