產業趨勢

癌症治療是mRNA技術下一個新藍海，業者指出，除了莫德納，另一家掌握mRNA疫苗技術的BNT同樣來勢洶洶，除了搶先一步在2022年的ASCO年會發表胰臟癌疫苗早期試驗結果，也有針對黑色素瘤的癌症疫苗BNT-111與莫德納較勁比拚，甚至看好亞洲市場，在鴻海創辦人郭台銘的促成下，正與該集團旗下的睿田生技針對台灣人好發的頭頸癌展開臨床合作。

mRNA疫苗因新冠疫情在全球聲名大噪，領跑的兩家指標性公司—莫德納（Moderna）與拜恩泰科（BioNTech：簡稱BNT）正加速把這項技術投入癌症治療領域，近期在臨床試驗方面也傳出佳音，讓苦熬十多年、以個人化抗原療法基礎，被醫界稱為「癌症治療疫苗」的另類療法重現曙光。本刊調查，台廠也加入這場全新抗癌療法，像是鴻海創辦人郭台銘旗下的睿田生技就成為BNT合作夥伴；而浩鼎則透過自有技術平台開發癌症疫苗新藥，目前已進入臨床3期階段。

mRNA疫苗因新冠疫情在全球聲名大噪，領跑的兩家指標性公司—莫德納（Moderna）與拜恩泰科（BioNTech：簡稱BNT）正加速把這項技術投入癌症治療領域，近期在臨床試驗方面也傳出佳音，讓苦熬十多年、以個人化抗原療法基礎，被醫界稱為「癌症治療疫苗」的另類療法重現曙光。

據了解，治療型的癌症疫苗（treatment / therapeutic vaccine）已經有數十年發展軌跡，為避免與傳統的預防型疫苗（preventive vaccine）產生混淆，又被稱為癌症的另類療法，研院生醫與醫材研究所所長莊曜宇並指出，由於傳統癌症治療不外開刀、化療與放療，但副作用大，如今用疫苗的概念來治療癌症，係利用特定抗原刺激人體免疫系統來產生抗體，這是靠自體誘發，傷害小又自然，就成了癌症免疫療法中最主動的一種。

前韓國一篇全新超導材料LK-99橫空出世的論文，讓常溫超導體再度引發全球熱議，被市場譽為「能源聖杯」的LK-99雖已被證實是場美麗的誤會，但本刊走訪多位超導體專家，全認為已存在百年的超導體，在傳輸時不會損耗電力，且具有儲存電力與抗磁性等功能，被視為開發核融合發電、磁浮列車、量子電腦等科技產品的利器。「如果有人能夠攻破常溫常壓超導，並最終實現商業化，這巨大價值很可能啟動第4次工業革命。」專家們說。

日前韓國一篇全新超導材料LK-99橫空出世的論文，常溫超導體再度引發全球熱議，被市場譽為「能源聖杯」的LK-99雖已被證實是場美麗的誤會，但本刊走訪多位超導體專家，全認為已存在百年的超導體，在傳輸時不會損耗電力，且具有儲存電力與抗磁性等功能，被視為開發核融合發電、磁浮列車、量子電腦等未來科技產品的利器。「如果有人能夠攻破常溫常壓超導，並最終實現商業化，這巨大價值很可能啟動第4次工業革命。」專家們說。

被譽為「能源聖杯」的超導體，不僅被視為缺電救星，更是實現量子電腦、核融合和磁浮列車等高科技技術的利器，被各界所看好，然而現在卻受限於溫度、壓力等技術因素影響，導致商轉之路還有一大段要走。

超導體的魅力無窮，難免讓人聯想到與它一字之差的半導體產業是否受到衝擊？甚至連帶散熱產業都可能有失業疑慮？ 對此專家表示，超導體與半導體是兩個完全不一樣的東西，即便如此，兩者相加還有可能擦出新火花。至於散熱的衝擊，該領域業者則認為，目前影響不大。

日媒報導，台積電日本的第2座廠區預計明年4月動工，並有望在2026年開始生產12奈米晶片，速度似乎趕超美國亞利桑那州建廠時程，在新半導體版圖吹起反攻號角。雖說表面上看起來只是台積電拓展製造產線，殊不知，背後供應鏈也已經開始重組。日本經濟亟需半導體重返榮耀，這波新的台日關係讓人引頸期待。

為打破現有的電動車生態，歐、美、日各大車廠陸續看上兼顧里程與安全優勢的固態鋰電池，希望逆襲獨霸磷酸鐵鋰等液態鋰電池市場的中國，今年6月中，豐田（TOYOTA ）更重磅宣布2027年將推出全固態鋰電池電動車。

電動車大浪起，為打破現有生態系，歐美日各大車廠陸續看上兼顧里程與安全優勢的固態鋰電池，希望逆襲獨霸磷酸鐵鋰等液態鋰電池的中國，今年6月中，豐田（Toyota）更重磅宣布2027年將推出全固態鋰電池電動車。

固態鋰電池因中間的電解質為固態，導致充放電過程容易產生阻抗高問題，至今都還沒有出現電動車全固態鋰電池的商化產品。「連輝能去年出貨給Gogoro的固態鋰電池，也是類固態！」不只一位的業界人士都向本刊如此透露，代表對外宣稱全球唯一成功量產固態鋰電池的輝能科技，在開發電動車用的固態鋰電池恐非一步登頂？